长安睿骋在北京下线
新浪汽车讯:12月1日,长安150周年庆典(北京站)暨睿骋RAETON下线仪式在长安汽车北京公司举行。全国人大常委会委员长吴邦国,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,原党和国家领导人邹家华、曹刚川、何勇,全国政协副主席、科技部部长万钢,国资委主任王勇,工信部部长苗圩、北京市代市长王安顺等为长安150周年发来贺信或题词祝贺。科技部党组成员王志学、工信部副部长苏波、北京市副市长苟仲文以及中国兵器装备集团公司党组副书记、总经理唐登杰,党组副书记、副总经理、长安汽车董事长徐留平等领导出席大会。
睿骋RAETON技术配置向合资品牌看齐
睿骋RAETON是长安汽车第一款冲击中高端轿车市场的战略产品。其将开发重心放在消费者最为关注的舒适驾乘、安全防护、科技配置、动力搭配等核心指标上,期望以此突入合资品牌占据主导地位的中高级轿车市场。
空间舒适方面,睿骋RAETON拥有2810mm、超越传统C级车的超长轴距,车内纵向腿部空间达2025mm;
安全性能方面,依照2012年新版c-ncap安全碰撞五星标准设计,“集权式”电子驻车系统EPB、七位一体“轨道式”esp电子稳定程序等智能系统增强主动安全水平;
动力匹配方面,睿骋RAETON率先搭载了长安全新动力品牌“BlueCore”1.8T涡轮增压发动机,最大功率130KW,最大扭矩240N·m,匹配爱信Tiptronic6速手自一体变速器;
车内静音方面,卓越的NVH降噪控制将车内怠速噪声降为37dB分贝值。
睿骋由位于房山区的长安汽车北京工厂生产
北京基地全面投产
2010年9月30日,长安汽车中高端轿车生产基地在北京市房山区开工。北京基地总占地5000亩,其中整车及发动机占地面积2300亩,总投资115亿元,分两期建设。一期建筑面积28.7万平方米,二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产,年生产整车20万辆。项目整体建成后,整车规划产能50万辆,发动机规划产能50万台,年产值500亿,并带动地方2万人以上的就业。
北京基地秉承长安汽车优良品质,以绿色低碳、节能减排为宗旨,致力于打造现代化、精益化、节能环保的自主品牌中高端轿车和新能源汽车生产基地。拥有中高端B、C、CD/D、S四大轿车平台、六大车系的十余款车型,采用国际领先的全自动、全封闭防尘降噪冲压线,混线混流全自动柔性焊接线,以及实现废水零排放的节能、环保、自动化涂装线和多平台多品种车型的总装线,工艺水平达到了国际领先。
陈铎现场朗诵长安150年历程
活动主持人张国立
长安汽车董事长徐留平致辞
长安150年发展
150年前,不甘落后的中国人掀起“师夷长技以自强”的洋务运动。1862年,在松江边上的一座庙宇里,传来了机器轰鸣的声音,创建于此的上海洋炮局,开启了中国近代工业的先河,这就是长安的前身。
1937年,由上海洋炮局发展而来的金陵兵工厂内迁重庆,成为抗战时期最大的兵工厂,为抗战前线提供了60%以上武器弹药。
新中国成立以后,作为重要的军工企业、兵工厂及以此为基础发展起来的长安,建设成渝铁路、参与三线建设、援建工业企业。