【图文】MG推全新轿跑车/搭1.4T引擎 油耗仅5.9L(2)

MG GT源自英国银石赛道的全新中控设计，突出立体感和层次感，物理按键实现了半臂范围内的无视化操作。三幅多功能方向盘握感良好，多功能按键布局合理，易于上手。设计灵感来自于英伦费尔岛的3D纹理座椅图案，较之传统真皮座椅更加贴合人体实际乘坐曲线。

对于一款特别为年轻人激情驾驶开发的时尚车型而言，能否为之配备一个可象征其身份的仪表盘就显得相当关键了。幸运的是，MG没有忽视这一细节，设计师对仪表盘灯光进行了特别处理。当AT车型档位换到“S”时，或MT车型转速达到3500转时，其灯光会由原先的极地白转为焰红色。

当车联网这一概念正逐渐深入人心时，MG GT再次为我们带来了惊喜，其搭载的inkaNet 4.0智能网络行车系统可实现三网覆盖自由互联、高识别语音自由说以及3D全息自由行导航等实用功能，堪称同级别车型中的“标杆”。

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责任编辑 金超

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在储物空间方面，MG GT拥有丰富的置物空间，并以人性化为出发点，在强调功能性的前提下涵盖了24处杯架、置物格、储物袋等多样化的存储设计。其中前部的表现相对出色，储物能力领先于同级别车型，同时也给予消费者更多的便捷。

由于MG GT为追求流畅动感的造型而使用了溜背式设计，所以车内空间略显不足也就不足为奇了。以身高180cm的体验者为例，把座椅调整到最佳位置，坐进前排头部有三指左右的空间，而当相同的体验者坐进该车后排，头部空间只剩下一指有余。相对于略显局促的头部空间来说，两拳有余的后排膝部空间显得比较合理。 （网通社 2014年11月5日 上海报道）

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