记者在广州二手市场上看到:1年左右的二手思域售价约13万元,顶配带天窗版开价也仅为15万元左右;使用年限在1年左右的轩逸,二手最低售价一样在13万元左右。而卡罗拉1.6GL主动款新车包牌价15万元左右,二手市场售价仅为13万多元,实际,此车上市不到一年,比拟之下,明显二手车更加划算。
二手车市场上,除前来淘一辆便宜二手车代步两三年的消耗者外,另有很多具备必定经济本领、却又不想采办过低档车型,处于中产阶层的消耗者,这群消耗者锁定的车型代价范畴通常是13万元~18万元这个区间,此代价区间的二手车数目约占市场总量的30%~40%左右,买卖较为活泼。
同时,他暗示,一般车型在采办后就已贬价1万元左右,使用1~2年左右的二手车一般车价会跌两成左右。如一款包牌价在22万多元的春风雪铁龙班师车型,2年左右的二手车价通常是18万元左右。
1年内“准新车”买卖活泼
在二手车市场,13万~18万元常见的车型包含思域、帕萨特领驭、雅阁、君越等。巢志东暗示,因为一手市场新车推出频仍,特别是10万~20万元的车型合作剧烈,直接致使二手市场比年来呈现“车龄年青化”的趋向。在13万元~18万元这个代价区间,1年内准新车一般比新车廉价2万元左右,是以很受消耗者的接待。
蒙迪欧·致胜在二手市场上一样有欣喜代价,一年左右的致胜开价在16.5万元左右。
因为1年内新车表面比力新靓,加之车况和品质一般有包管,是以如果开价公道,很快就有买家。巢志东指出,这些车型在市场上“表态”时间很短,二手车行收车快,成交也快。消耗者想淘这种车型,勤跑二手车市场是必需的。
在这代价区间,一年左右的二手车型,巢志东特别保举春风本田思域车型。他暗示,此车不但表面时髦不掉队,重点是省油,在如今的用车环境下是相当适用的。
中高档车型3年车龄占多数
雅阁、天籁、帕萨特领驭、别克GL八、东本CR-V等车型是13万~18万元区间较为热销的车型,一般来讲,此区间的中高档车型车龄以3年左右的占多数。如使用年限在3年左右的二手新雅阁2.0车型以16万~17万元均有成交;新天籁在二手车市场上的数目很多,年份也较为丰硕,使用两年半左右的二手新天籁18万元如下买到;三年左右的帕萨特领驭1.8T车型,二手开价16万元左右;已停产的君威车型在二手市场上频频现身,此中,两年左右的君威GL2.5主动款车型开价也只是14.8万~15万元。
MPV、SUV等车型一样是13万~18万元这个区间的保举抉择。一手市场较为热销的春风本田CR-V在二手市场上一样是热门货,巢志东指出:热销车型代价下浮幅度不会太大,使用年限在两年左右的CR-V车型也需17万元。至于别克GL8车型,市场上以3~5年车龄的车型占多数,二手代价在16万元~18万元。奥德赛是此区间较为热门的MPV车型,记者在市场上瞥见,一款4年左右、排量在2.3L的奥德赛车型开价一般在15万元左右。
对付处在13万~18万元,使用年限较长的二手车,巢志东保举采办帕萨特。他以为:此车在表面上大气典雅,能共同体面和身份的需要;其次,作为德系车型,即便其使用年限稍长,品格也有包管。