大众途安七座商务车怎么样 配置图片 途安最高优惠3万(2)

时速 (km/h) --      

     不算大众的发烧友，我个人也算得上是大众的Fans了。由于早期职业原因，PQ34和PQ35平台的车几乎都驾驶过较长时间，对于不同车型的操控和稳定性基本上心理有数；途安给人的驾驶感觉我想用一种比喻形容更为贴切：驾驶满载的速腾时的感受。

    同样采用了EPS电子助力，但应该是调教设置问题，转向的力度比速腾等轿车要略微沉一些，开起来后感觉车辆也较重。但这丝毫不关加速的事，甚至也不妨碍夸赞它的灵活；因为这是一种非常“实在”的感觉。

   重心较高，为了乘坐的舒适性，在高速驾驶时应尽量避免出现较大幅度的转向，不过真遇到紧急情况作出避闪动作也不必担心安全性，途安的ESP比速腾为敏感，一旦车辆有失控的征兆，ESP能将这种危险的苗头扼杀在摇篮里。

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