让路易威登告诉你用四个月薪水买一个LV包到底值不值
沉睡的泰坦尼克号上不只有“You jump，I jump！”的美丽爱情故事，还有历经海难丝毫没有渗进海水的LV，一件皮箱比一艘游轮更可靠。
这样的皮箱传承于LV的创始人Louis Vuitton（路易威登），194年前的今天他诞生于法国东部Franche-Comte省。在巴黎，这个出身普通的“北漂”学徒靠着超凡打包功力被选为皇后Eugenie的御用捆工。当时的打包可不像刘涛收拾行李那样充满美感，贵妇们的裙撑又大又不好打理，出门20多个行李箱依然不够归置，身为打包师的路易威登从此接触上流社会，随皇后行走各地。
他发现出行者常为行李箱所累，长途跋涉历经颠簸，行李箱里面的衣服像咸菜一样干瘪褶皱。他开始设计方便人们出行的箱包。1854年，路易威登“砸掉”金饭碗，在巴黎黄金地段开设店铺。
1858他推出方便运输的平盖白杨木行李箱，不仅保护衣物方便火车叠放，还结束了圆顶行李箱的盛行。只要你有需求，LV会帮你优雅的放下一个厨房。二十多年后路易威登的儿子乔治威登接掌公司事务，1896年他用父亲姓名中的简写L和V搭配花朵图案，设计出了蜚声国际的Monogram图案，成为经典中的经典。
姜文电影《一步之遥》中15款古董箱包记录了19、20世纪LV的不凡，最老的一只箱包产于1897年，密封性极好。
“Show me your luggage and I will tell you who you are.”（让我看看你的旅行箱，我会知道你是谁。）这是LV1921年广告词，不仅诠释了旅行者与旅行箱之间紧密相连的关系，从路易威登本人方便出行的初衷，到旅行箱成为身份的象征，LV已然成为众人追逐的梦想，确立了梦幻奢侈品的优雅地位。
囊中羞涩的追逐奢侈品之旅总是充满辛酸，月薪刚刚可以缴纳个人所得税，用四五个月的薪水买一款大牌贝壳包。朋友的哭诉总是迎来我不解的眼神，她却说：“工作环境太过浮华，其实大家都知道很多人都赚的不多，但是和你打交道的都是精英，为了融入这个圈子让别人接受你，必须有这么一件东西安身立命。”看看这些认识的朋友，不是每个人都可以眼都不眨的剑指奢华单品，但是他们总会穷尽所能将这些美好或不美好收入囊中。
有时候看着人们背着一个个几乎同款的铆钉包，在他们眼中光怪陆离的工作圈、社交圈打拼的时候，常让人思考这些无奈的背后究竟是什么。电视剧《北京爱情故事》里的杨紫曦，大学毕业供职于杂志社，她要Bvlgari、Prada、Cartier，毅然和开着熊猫的男友分手和富二代小开在一起，背着LV穿着Gucci就算感冒发烧也得陪着男朋友寻欢。
更多的人是不太可能把奢侈品只当做贵一点的日用品的，他们期待奢华生活但是无力承担，经过长久压抑和“处心积虑”打开消费奢侈品的大门，很有可能变成“疯跑”的人群。
《富爸爸》中说：当你的现金流增加时，你可以买点儿奢侈品，一个重要的区别是富人最后才买奢侈品，而穷人和中产阶级会先买下诸如大房子、珠宝、皮衣、宝石、游艇等奢侈品，因为他们想看上去很富有。他们看上去的确很富有，但实际上他们已深陷贷款的陷阱之中。那些总有钱的人，那些能长期富裕的人，是先建立他们的资产，然后才用资产所产生的收入购买奢侈品，穷人和中产阶级则用他们的血汗钱和将留给孩子们的遗产购买奢侈品。
无法阻挡的面子情结、从众心理让很多人透支信用卡。非理性消费带来的是一段时间的吃糠咽菜，这或许会是一种激励，但是欲望往往会膨胀。赚的再多，比不上精品店里换季新货更新的速度。年轻时对于理财的疏于了解，让之后的人生背负更多。青春在一个一个包、首饰、高定中流转。经过炫耀、攀比、占有，回到家放下这些随身物品，回想自己省吃俭用四五个月的日子，包里装的不是奢华和梦想，是青春中所有对浮华的追逐和虚无。看看自己的存款，旁观那些对于奢侈品没有执着追求的人们，他们或许读书漫步，生活不只有苟且还有诗与远方。
日本作为一个崇尚名牌的民族，奢侈品是必需品，上班族没有奢侈品会失去职场竞争力。他们说：你可以没有朋友，但不能没有奢侈品。为了工作，为了融入一个精英团体的社交圈，就算自己再不情愿也无法免俗。
