什么是釉?查阅资料了解只有瓷器才上釉,釉的概念是陶瓷上面的一个镀层,经过两千度的高温,烧结形成了光泽坚硬的一层膜,但是在漆面上是没有可能做出此等效果的,因此又怎么能在汽车在上烧结一层所谓的釉呢?
汽车封釉只是一种宣传概念,正是因为打蜡有如此多的功能与效果,许多做面漆保养的企业就延伸出“封釉”这样的概念。打一次蜡只收80元钱,封釉甚至可以要到千元,而二者的主要区别是维持车身光泽的时间不同。
如果说打蜡是第一代车漆护理品,那么封釉可以说是第二代,车漆镀膜就是第三代的漆面护理技术了,即在车漆表面再涂镀一层硬度高、弹性好、抗氧化的保护膜。专业汽车美容领域一直在苦苦追寻有效的漆面保护措施。无数实验证明,将漆面完美的密封起来,可以防止酸雨、酸雪和紫外线对车漆侵害。不可否认在这个领域,科技工艺上的进步带来了不少实惠,但如果以各种含混不清的概念和材料让消费者买单,是市场不成熟的表现。
中性清洗
别看只是清洗,却很有讲究。清洗剂要使用中性的,因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在车体缝隙中,腐蚀性就更大了,建议您使用中性洗车剂,避免伤害车漆。
封釉的作业时间大约需要4~5个小时,以下是封釉的五道工序:
粘土打磨
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除,因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
深度清理
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样,车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮,配以增艳剂,在旋转的同时产生静电,将毛孔内的脏物吸出。同时,增艳剂渗透到车漆内部,发生还原反应,可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
振抛封釉
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下,晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内,形成牢固的网状保护层,附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂,可以大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
无尘打磨
最后用无尘纸打磨一遍车身,可让车漆如镜面般光亮。
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