爱车点评：外观靓丽，噪音大 新宝来全方位分析

　　我爱车导读：宝来的名头在江湖上可谓是不小，当年那响亮的“驾驶者之车”的口号众人皆知，多年过去依旧让宝来声名赫赫。如今，新宝来顶着这老宝来的余威强势出击，在风格上颠覆了老宝来的传统。现在的新宝来称自己是“家庭之车”，我们接下来就看看新宝来有没有让你动心的理由。

主要优点

主要缺点

时尚外观吸人眼球

自然吸气发动机技术落后

轴距加长后排空间提升

内饰设计，颜色过于古板

制动距离测试成绩优秀

储物空间少，实用性不高

新宝来的主要优点与缺点

 新宝来全方位点评

 1、外观：新宝来的外观设计协调，给人以亲和力。很多车主对它的外观都表示很喜欢。前脸造型时尚又不是稳重，侧面线条流畅丝毫没有突兀的感觉，而车尾相对而言却是没有什么设计上的亮点，但也给人一种平和的感觉。整个的外形设计对于“家庭用车”的理念做出了很好的诠释。

2、空间：新来的前排乘坐空间很充裕，在轴距加长后它的后排腿部空间有了不小的提升。由于坐垫较高，头部空间成了问题，身高较高的朋友会有点局促。说到储物空间，媒体测试中说宝来的储物格不多，但是还算够用，前排扶手下的储物盒深度不够。后备厢空间是宝来表现最好的地方，且与后排座椅配合，空间变动灵活。

3、配置：新宝来的内饰依然是沿袭大众一贯的稳重，简单的风格。这种中规中矩的设计。令人感到有些审美疲劳。特别是当中的仿桃木装饰板，让人觉得很老气没有时尚感，适合那些年龄大些的消费者。说到配置，宝来的还算是比较的厚道，这个价位的车有定速巡航，牵引力控制，2011款还会增加ESP。以上这些种种应该可以得到你的认可了吧。

4、动力：新宝来的1.6L发动机技术落后这是它的软肋，但是动力表现还是尚可。而1.4TSI发动机有着先进的技术保障在高速行驶中会有不错的表现，起步会比较吃力，但是如果你舍得给油，他一样可以很猛。1.6L发动机更适合城市驾驶，1.4TSI能适应各种工况。

5、操控：在操控上，新宝来不如速腾那边得心应手。但也不是什么鸡肋，新宝来采用了后扭力梁式半独立悬架，前麦弗逊式独立悬架。悬架整体调试偏向于舒适性，在过弯时侧倾比较明显。而宝来的刹车成绩很出色，达到了优秀的级别。宝来还是属于一款偏向舒适的车型，在操控上只是比普通家用车略高一筹。

6、噪音：新宝来的噪音控制确实不好。首先发动机舱没有隔音棉，这对发动机噪音传入驾驶室没有什么阻碍。其次就是胎噪和风噪，这也体现出新宝来的车身密封性做得还不够好。但是这些知识部分车主及媒体的测试，想要得出结论，我们建议还是到4S店进行试驾，这样会让你更直观的了解新宝来的噪音问题。

7、安全：宝来在国内的C-NCAP碰撞测试中得到了五星的成绩。宝来的各项碰撞成绩比较平均，最差的完全正面碰撞也得到了13.65分，最好的40%偏置碰撞测试达到了15.91分，另一项侧面碰撞也得到了15.67分。在被动安全配置方面，新宝来配置了在10万级车中少见的MASR牵引力控制系统。在即将上市的2011款新宝来上我们还将看到ASP的身影。

8、油耗：1.6L的发动机的油耗还是比较让人满意的，在市区不算拥堵的情况下油耗在7.5L左右，高速油耗过了磨合期的在5-7L左右。1.4TSI有在相对而言要省一些，综合油耗在6.6L/100km左右，这样的油耗表现很不错了。

9、保养：新宝来每年18139元的用车成本算是比较少的了，这相对与统计的一些车型来说也是优势。新宝来的保修政策，是两年或六万公里，具体的保养细节根据你的用车情况会有不同。但是新宝来保养中的工时费用偏高。

10、价格：新宝来的价格不算高，且在性价比上也不比一些主流紧凑车型差，而这也保证了信报的销量。多数地区新宝来的价格优惠在3000-6000之间，且会举行一些送礼包之类的活动。北京地区4S点优惠较大，并且现车充足、颜色齐全。提车的时候不用像某些车型那样等很久。

总结

　　新宝来时尚且稳重的外观得到了用户的肯定，在动力上除了1.6L发动机的技术落后外，其余表现都不错。而在噪音控制和车内储物空间方面略显不足。而且在保养中工时费高，但用车成本能够接受。总的说来宝来的确如它的定位一样是一款家庭用车。它的价格不高，但是却拥有不低的配置。对于想拥有一辆能够代步车的朋友，新宝来绝对是一款值得选购的车型。

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