徐和谊回应北汽拟购欧美中高端品牌：好像没这事
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徐和谊回应北汽拟购欧美中高端品牌：好像没这事
4月8日，在2014博鳌亚洲论坛上，北汽集团董事长徐和谊回应了近日有关公司正在寻求收购一家欧美中高端汽车的传闻称，“好像没这事”。
此前，众多媒体报道称，北汽集团准备从欧洲或者美国收购一个“中至高端品牌”，并引述北汽国际总裁兼党委书记董海洋的言论称，去年北汽曾表态准备在欧洲收购车企，而现在已经将搜寻范围扩大到美国。报道称，董海洋表示，鉴于北汽集团海外知名度不大，这一收购可以帮助北汽提高国际知名度，并称目前已经有了候选目标。
北汽国际是北汽集团的全资子公司，成立于2013年6月22日，是集团全面开拓国际化业务的总平台。
然而，在4月8日的博鳌亚洲论坛年会上的“汽车业规模论的隐忧和出路”的讨论中，北汽集团董事长徐和谊回应这一传闻称，在该场讨论开始之前，自己与东风汽车集团总经理朱福寿等人聊天时，对方也问起这个问题，自己当时“一愣”，他称，据自己所知，“好像没这事。”
值得注意的是，徐和谊的表述中，使用了“好像”一词，留有回旋余地。
此前，今年2月份，北汽集团与美国新能源公司Atieva签署股份认购协议，收购其25.02%的股份，该公司是一家新能源汽车核心系统提供商，曾参与过Tesla Roadster纯电动跑车、雪佛兰Volt插电式混合电动车、奥迪R8纯电动跑车的开发。
更早之前，2009年12月23日,北汽收购萨博非核心资产签约,成交价为2亿美元，并将这些技术注入自护品牌绅宝，绅宝D系列于去年5月份上市。
北汽的国际化步伐被认为在几大国有汽车集团当中相对落后，徐和谊也曾在多个场合表示，北汽的国际化要靠稳健形成后发优势。2013年，徐和谊曾表示，北汽计划通过5到8年的努力，实现在全球设立7大战略运营中心和30个重点市场的开发计划，可以实现销售 40万台，收入500个亿，利润25个亿。
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