哈弗H8自2013年“上市”不断跳票“成名”以来遇到了各种问题,时至2015年4月20日才真正的上市了,所谓好事多磨,作为哈弗真正意义上售价超过20万元的车型,哈弗H8主攻主流的中高端SUV市场,与很多合资品牌的车型竞争。而别克昂科威近期推出了1.5T车型拉低了整体的售价,与哈弗H8的售价大面积重叠,那么自主中高端车型是否能够与合资主流车相比,下面我们就一起来看一看。
车型横向对比
车型
哈弗H8 别克昂科威指导价(万元) 20.18-25.68 21.99-34.99
长/宽/高(mm) 4806/1975/1794 4667/1839/1660
轴距(mm) 2915 2750
保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里
发动机排量 2.0T 1.5T/2.0T
最大功率(kW/rpm) 160 124/191
最大扭矩(Nm/rpm) 324 250/353
变速箱 6速手自一体 7速双离合/6速手自一体
小结:在外观方面,自主的哈弗H8延续了之前车型给大家留下的粗犷硬朗风格,并在其基础上加以提升,质感上已经非常优秀,和别克昂科威相比,在做工上已经看不到以往自主车型的粗糙,风格上哈弗H8更像是一台纯粹的越野车,特点十分明显。而别克昂科威大量的运用了家族式设计,稍缺亮点,却也足够精致,凭借品牌优势在合资车型中有着不错的表现。 内饰对比:哈弗H8粗犷大气 昂科威豪华精致
小结:内饰方面,哈弗H8和别克昂科威的设计风格完全不同,哈弗H8的设计明显更加偏成熟,线条粗狂,搭配仿木质的饰板显得更加稳重。而别克昂科威的内饰设计感更强,中控和仪表盘体现了十足的科技感,大面积的可选材的中控装饰板让内部更显豪华。哈弗H8的内饰在设计上虽然没有昂科威吸引人,不过其风格与外观相呼应,而且在做工上也不输于昂科威。 空间对比:哈弗H8尺寸优势明显小结:在空间方面,自主车型大空间的优势在哈弗H8上也有很强烈的体现,得益于其近似中大型SUV的车身尺寸,哈弗H8在后排空间的表现十分优秀,不过作为SUV车型,昂科威虽然表现不如哈弗H8不过也达到了同级车的主流水平。此外,两款车型的后排座椅均可以按比例放倒,提升了空间的利用率。 动力对比:昂科威可选性强 2.0T车型价格略高
小结:动力方面,别克昂科威的1.5T车型匹配了7速双离合变速器,不过与哈弗H8相同排量的2.0T车型同样是6速手自一体变速器,动力参数上相差也不大。不过昂科威2.0T车型的起售价就要高出哈弗H8不少了。 相信经过上面的介绍大家已经对两款车型有了各自的看法,如果您对他们感兴趣,我们为您列出了相似价位的两款车型的全款购车费用明细,供您参考,如果您对其他车型价格感兴趣请点击查看详细。
哈弗H8:2.0T 四驱豪华型官方指导价:23.68万元
全款购车费用明细
费用(元)车型 2.0T 四驱豪华型
裸车价格(指导价) 236800
购置税
20239上牌费用 500
车船使用税(1.6L-2.0L) 320
交强险 950
常规 保险合计 7498
全款购车费用合计 266307
昂科威:20T 两驱精英型官方指导价:23.59万元
全款购车费用明细
费用(元)车型 20T 两驱精英型
裸车价格(指导价) 235900
购置税
20162上牌费用 500
车船使用税(1.6L-2.0L) 280
交强险 950
常规保险合计 7479
全款购车费用合计 265271
关于保养费用: