汽车镀膜是现在最尖端的汽车车漆美容项目,与打蜡和封釉的是公园里截然不同,镀膜施工是用在车漆完全还原到出厂期光亮度的前提下,将镀膜液均匀涂抹到车漆表面,等镀膜液自然风干后,会形成无极玻璃质保护膜,膜层是附着在车漆表面,不与车漆发生反应,把车漆完全封存在膜层下,避免车漆与外界接触,从而起到保护车漆的作用。
汽车镀膜只需要进行一次车漆抛光还原,镀膜后保护车漆最长可达5年,让爱车一直保持靓丽外表,保持新车的风采。除此之外,汽车镀膜还有增加车漆亮度的效果,完美展示出车漆自身的魅力。
对于车主来说最大的困惑就是三种常见美容产品的根本区别了,虽然从业务范畴来看都属于漆面养护,其实还是有很大差别的。
打蜡:漆面打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成份来源于石油,用手摸上去并不算光滑,甚至有些麻麻的感觉,并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物,并且增加亮度。
封釉:釉的主要成分同样来自于石油中,人们常说的封釉,是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
镀膜:镀膜中膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质,专业学名叫做全硅氮氢烷,它在操作时以液态形式存在,并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层,隔绝外界物质对漆面的损害,同时保护层本身有一定的硬度,因此对于保护车漆效果更加出色一些。
优势:膜可以在车漆表面形成保护层,并且保护层有一定的硬度,对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度,使得污物可以更容易被清除。并且保护层反光可以增加漆面亮度,同时效果的保留时间可达2-3年。
劣势:与封釉相同,如果是老旧车辆需要提前抛光,对于车漆有一定的破坏,并且操作时间较长,一般全车镀膜要在五个小时左右,且市场价格不低于2000元,较封釉高出不少。 同样针对车主的需求,也可以针对某一块漆面进行镀膜,价格同样会低一些。
防水,在材料里加一些憎水剂。
亮度,在于怎么打磨,而不在于抹什么。
增加强度抗划痕,真的发生刮蹭碰撞,该补漆补漆,即使镀晶过,也不过是降低一些。不过,防小石子之类的划痕是有效果的,毕竟多了一层。
持久度,很多厂家在宣称时动辄就称能持久三年五年,不过是多加点卖点而已,能否坚持这么久,就中国的环境,你觉得呢?
所以呢,有钱的豪车不在乎这点钱,通勤买菜车就没必要花这大几百甚至上千块。