新疆汽车在线讯:随着汽车市场的竞争日益激烈,如今花上20多万买辆奥迪已经不再是什么新鲜事了,在不久之前上市的国产奥迪A3入门版车型的售价就仅为19.99万元。在保持高品质的同时,拉低售价的门槛无疑也给了更多人接触这些所谓“高档品牌”车型的机会,今天小编就来为您介绍几款这种类型的车型。
车型一:一汽奥迪 A3
售价:19.99-28.67万元
国产版奥迪A3与进口车型相比在车身尺寸上有一定的变化,轴距比进口车型长了3mm,高度增加了18mm;另外国产车型没有采用S line运动套件,因此对于奥迪粉丝来说单从外观上也能够辨别出两款车型之间区别。
内饰方面,奥迪A3采用了“Less is more”(少就是多)的设计理念,中控台的控制按键被高度集成在了有限的几个按键之内,因此看上去给人感觉十分简洁。中控台以一根银色装饰条进行了功能区的分割,上方彩色显示屏带有升降功能。
动力方面,国产奥迪A3仅提供了一部1.4TFSI发动机,最大功率92千瓦,最大扭矩200牛米,与大众高尔夫7的高功率版参数完全相同,而变速箱匹配的7速S tronic双离合变速箱。
车型二:沃尔沃V40
售价:23.99-32.59万元
第一眼见到V40实车给我的感受是:沃尔沃家族的年轻化进程在它身上毫无保留地展露无遗,活力、时尚、运动是它所要诠释的全部。小巧的V40实际的车身尺寸为4369mm×1802mm×1445mm,加上2647mm的轴距,一副标准的紧凑级车型“身板”,双口之家才是它的最佳归宿。
内饰依然也保有强烈的家族气息,简约风格一直是北欧人民的最爱,用料和做工都绝不含糊,这一点上进步明显。试驾车内饰采用黑白搭配,烘托出了温馨的车内氛围。8英寸液晶仪表盘算是一个亮点了,有三种主题可选,分别为Elegance(优雅)、ECO(环保)和Performance(炫动),它们之间的区别体现在显示内容和颜色上,不涉及任何的动力变化。
V40全系共有两种动力配备,分别是2.0升直列五缸涡轮增压发动机的高、低功率版本,峰值扭矩同为300N·m/2700-5000rpm,顶配车型至尊版装备的高功率T5发动机最大功率157kW/6000rpm,其它三款车型的最大功率为132kW/5000rpm。与之配合的为来自爱信的Geartronic 6速手自一体变速箱。
车型三:奔驰A
售价:25.2-35.8万元
新一代A级在整体造型上摒弃了老款的臃肿造型。车头部分采用了奔驰最新一代的家族设计,大号的奔驰车标作为奔驰最新的设计语言被传承下来。奔驰全新A级的长宽高尺寸分别为4392/1780/1433mm,轴距为2699mm(增长131mm)。
新车配有三幅式多功能运动方向盘,并提供直接选档系统与换档拨片;全系标配的桶型运动座椅,可实现记忆功能,以及多区空调和可选装的导航系统。主动停车辅助系统、注意力警示系统和预防性安全系统等增加了驾驶的安全性。全新A级还将提供三种个性化套件,通过不同的设计组件满足某些用户的个性化需求。
全新A级全系换装了涡轮增压动力,其中A180搭载的1.6T发动机最大功率达122马力;A200依旧采用1.6T动力,但最大功率增至156马力;而A260 Sport使用的是一台2.0T发动机,其最大功率可输出211马力。传动方面,新A级可选择6MT或7速DCT双离合变速器。另外,全新A级将标配发动机启停系统。
车型四:雷克萨斯CT200
售价:26.9-41.6万元
外观方面,雷克萨斯CT200h采用了雷克萨斯最新的家族设计,犀利的前大灯加上纺锤体的前进气格栅,前脸极具杀气。车身流畅线条配以下趴式前包围的设计让整车极富运动感,同时车标的深蓝底色和侧翼的Hybird标识表明了其是一款混合动力车型。
内饰方面,雷克萨斯CT200h采用全黑风格设计,突出了运动感与科技感。虽然属于入门级车型,但依旧保持了雷克萨斯一贯的高品质,触手可及的地方,都采用了质感相当不错的皮革与金属饰板,充分显示出了自己的定位。相对于精致的内饰设计,定位于紧凑型车的CT200h仅有的4320x1765x1440mm的车身尺寸和2600mm的轴距,在空间表现上只能说够用,而流线形的车身也导致了后备箱的狭小,好在放倒后排座椅后可以获得不错的空间。
动力方面,它采用丰田最新的混联式油电混合动力系统,该动力系统由1.8升阿特金森循环引擎配合电动机共通驱动车辆,综合输出100千瓦的最大功率和207牛米的最大扭矩。这一组合的最大亮点在于阿特金森循环扭矩不足的弊端通过电动机介入后得以弥补,从而使阿特金森循环出色的超低能损耗表现的的淋漓尽致,另外通过装配丰田的eCVT电子无级变速系器,使整车达到最佳的燃油经济性。