中美VW联手 大众将推出全新七座中型SUV

　　XGO点评：大众缺乏一款介于途观和途锐之间，类似汉兰达定位的中级7座SUV，同时一汽-大众SUV产品线也处于空白状态，再加上美国市场也有类似需求，因此合作研发无论是在市场还是技术方面，都称得上是水到渠成。

　　大众品牌旗下途观和途锐分别在紧凑型SUV和大型SUV细分市场表现优异，但在中型SUV领域则缺乏产品覆盖。近日据悉，一汽-大众有意与美国VW联合开发一款中型7座SUV，以填补这一细分市场漏洞。未来这款中型7座SUV推出后，将瞄准丰田旗下的汉兰达展开竞争。

大众全新中级7座SUV假想图

　　在国内火热的SUV市场，上海大众已有途观正在热销，未来还将引进斯柯达Yeti，而一汽-大众旗下SUV领域仍呈空白状态。而在美国市场，7座SUV也同样是热销车型。但目前大众在这一领域缺乏一款拳头产品，这是就一汽-大众与美国VW合作研发新SUV的背景。

上海大众途观

途观定位于紧凑型SUV

　　这款全新中型7座SUV定位将高于途观，但低于途锐。新车将基于大众模块化发动机横置MQB平台打造，通过模块共享的方式在短期内就能够投入新车型，这将大幅降低新车型开发时间和成本。

进口大众途锐

途锐定位于大型豪华SUV

　　在大众集团内部，类似的联合开发已有先例，全新帕萨特就是德国、美国、上海三家大众汽车子公司共同开发的中级车产品。对于大众再次联合中美德三国的子公司分担研发这款新的中型SUV，无论是市场还是技术方面，都称得上是水到渠成。

广汽丰田新款汉兰达，未来将是大众新SUV的主要对手

　　目前在国内SUV市场，丰田旗下的汉兰达几乎是独占了7座大型SUV这一市场，以其更大的车身带来宽敞的车内空间，并提供两驱2.7L和四驱3.5L版本面向不同消费者的需求。未来这一细分市场还将引入美系的福特锐界Edge和国产现代新胜达ix45，大众确实需要一款强而有力的车型与对手抗衡。（文/汽车点评网 杨桦）

　　[延伸阅读] 2015年上市 新一代途观将发展3种车型

　　近日据德国著名汽车媒体Auto Motor und Sport报道，大众公司最受欢迎的SUV车型途观的换代车型将于2015年上市，而且新一代途观将发展成一个新车系，包括普通版，XL加长版和高性能的Cross Coupe三种车型

　　。除搭载汽油和柴油动力之外，新一代途观还将推出混合动力车型。

新一代途观假想图

将于

2015年2月上市的途观Cross Coupe

　　将是新一代途观车系最早上市的车型，这款车型是类似宝马X6的高性能跨界SUV，这款车型的概念车已经在去年的东京车展上展示过了，从它的外型上可以预览新一代途观的风采。而稍后推出的普通版新一代途观长约4.4米，与现款相比变化不大，仍属紧凑级SUV。而加长版的途观XL车型将长达4.95米，是3排7座的大型SUV，由于新一代途观基于可扩展性极强的大众MQB模块化平台打造，因此推出加长版车型变得非常容易。新一代途观XL车型入门售价将在30000欧元左右，它将成为大众高端大型SUV途锐的低端补充。

东京车展上展示的Cross Coupe概念车

　　动力方面，新一代途观的汽油动力将包括1.4L和2.0L两款涡轮增压直喷发动机，1.4 TSI发动机最大功率有122马力和140马力两种调校，而2.0 TSI发动机最大功率为220马力。柴油动力方面，新一代途观将搭载2.0 TDI涡轮增压直喷柴油发动机，其也提供了多种功率调校版本。传动方面均匹配DSG双离合变速器。

新一代途观假想图

　　新途观搭载混合动力系统已经搭载在Cross Coupe上展示过了，大众抛弃了传统的机械式传动轴，采用最大功率110kW和峰值扭矩210N·m的TSI涡轮增压汽油发动机，与输出功率40kW和最大扭矩180N·m的电动机共同作用驱动前轮；输出功率85kW和最大扭矩270N·m的电动机单独作用于后轮。在四驱模式下，后轮电动机所需电能由前轮提供，前轮电动机此时被作为发电机使用，由汽油机驱动。搭载该混合动力系统的新途观油耗低至2.7L/100km。

从Cross Coupe的外型上可以预览新一代途观的风采