限牌致杭州汽车技修市场火爆 4S店二三十万聘高级汽修工

杭州“限牌”后，各家4S店及经销商都生意冷淡。然而，与市场上汽车销售情况不同，杭州技工学校今年的就业形势依然火爆，汽车维修技工、前台服务顾问、二手车评估师等汽车后市场人才成为招聘重点，有4S店甚至开出二三十万元的年薪招聘高级汽修工。

杭州汽车高级技工学校(下称“杭汽校”)是杭州市创办最早的汽车专业全日制技工学校。据介绍，该校2014年5月准备实习的学生有393名，早在年初253名便被校企合作企业、合作办班企业，汽车集团公司提前抢签。

杭汽校方面称，自杭州市3月26日开始实施限牌政策后，售后业务对于汽车经销商们的重要性更甚以往，各大经销商开始转变“重销售轻售后”的服务理念，意欲以售后服务的优势作为突围手段。

同时，各大4S店人员结构也随之调整，汽车维修技工、前台服务顾问、二手车评估师等汽车后市场人才成为招聘重点，有4S店甚至开出二三十万元的年薪招聘高级汽修工。

9日的杭州汽车高级技工学校校园招聘现场上，记者看到来校招聘的18家汽车企业，都是杭城经营汽车高端品牌的汽车企业，有宝马、奔驰、英菲尼迪、雷克萨斯等。

据学校负责人介绍，考虑到学生人数少，而各大企业需求量多，这些企业都是学校层层挑选的，规模小的，品牌低的，一律不准入场。

随着新能源汽车的逐渐热门，新能源汽车专业人才的缺口很大。不仅“限牌令”对环保零排放的新能源汽车“网开一面”，而且有关部门正在研究新一轮杭州新能源汽车补贴政策，应该说新能源汽车的春天不远了。

杭汽校称，作为浙江省内技工院校首开新能源专业的学校，首批学生已经在校学习2年，多数学生已被杭州几家销售混合动力的汽车4S店看中，目前正在积极协商中，就业前景一片光明。

编辑：叶璐丹