上海通用汽车的营销策略及发展前景分析(doc 18页)内容简介
上海通用汽车的营销策略及发展前景分析内容摘要:
一、一波三折的昨天
1.悲观的观点。在酝酿成立上海通用汽车之时,看好这个决策的圈内外人士并不多;就连美国通用汽车公司总裁理查德•瓦格纳先生也说:我们注重的是长远利益,而不是短期利益;我们着眼于五十年,而不五年。对短期如此悲观的依据是:
(1)我国家庭的现有收入较低。据国外的统计分析,一般当家庭平均收入为车价两倍时,私人轿车达到普及化。显然,30多万元的中高档别克车短期里将难有作为。
(2)微乎其微的以往实际销售量。据统计,94、95、96年我国中高档桥车的销售量每年仅为几千辆。
(3)上海桑塔纳对我国轿车行业的竞争。尽管它是中档车,但是它对中高档车的替代作用是很大的;加上它的“先入为主”,现已被消费者普遍接受。
(4)走私车的泛滥。这是众所周知的,由于前些年某些海关的腐败,使得由国外走私到我国境内的中高档轿车特别多。
2.意外的需求。正当人们为上海通用汽车的成立捏一把汗时,出人意料的是:上海别克一进入市场就出现了可喜的局面。99年它迎来了初步成功——共销售19826辆,赢利6亿多元。反差如此之大的原因是:
(1)采用了“四位一体”的国际化色彩的营销方式。“四位一体”(即要求经销商同时具备整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四大功能)的运用让国人体会到什么叫“品牌专营”,什么叫“定单生产”。
(2)私人和民营企业占了用户的大头。一方面,车型陈旧的桑塔纳已不能引起那些喜欢摆阔讲排场有钱人的兴趣,另一方面作为“当代车”的上海别克正好符合这些人的口味。
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