当发动机转速一定时,燃油的喷射速度是一样的,但如果使用不同的档位,其车速会不同,那么最后平均下来的百公里油耗量则会不同。
在相同时间内,发动机所消耗的燃油是一样的,但高档位高车速,行驶里程较长,它的百公里油耗量就会降低;低档位时车速,行程里程较短,最后平均下来的百公里油耗量较高。
档位要合适,尽量能高就不低。举个简单的例子,你以同样的车速行驶,比如车速80公里/小时,你可以3档、大节气门开度前进;也可以4档、小节气门开度行驶。你说哪个更省油。
但是并不是说只要是高档位就一定省油。这里要避免拖档行驶的现象。拖档就是驱动力小于行驶阻力时,如不及时降档,发动机就会产生不稳定的工作状态,这种现象就称为拖档。它往往就是因为档位太高造成的,出现这种现象时发动机和传动系统的损害较大。
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