阿特兹/速派等 即将换代改款重磅中型车!
随着年味儿逐渐淡去，编辑部也回归了往日忙碌的景象，众编辑开始迎接新一年试驾活动的来临。2015年内将有众多热门改款车型陆续上市，它们绝对是今年试驾活动中不可缺少的重磅选手。那么今天，编辑为大家带来5款年内将要换代的中型车：索纳塔九、马自达6阿特兹、改款宝马3系、斯柯达新一代速派以及大众新一代帕萨特。各不相同的特性使它们走进今天的文章，宝马3系的操控性、阿特兹的外观和性能、索纳塔的良好口碑，甚至大众断轴事件带来销量的持续走高，恰恰说明这些品牌自身的魅力。
车型：马自达6 阿特兹
上市时间：2015年内
不久之前马自达官方确认马自达6阿特兹轿车将会迎来小改款。近日，一组关于这款小改款车型的谍照被发布，这组刊登在日本本土经销商手册上的照片则非常有可能是小改款阿特兹的官方照片。
【改款马自达6阿特兹】
【现款马自达6阿特兹】
此次阿特兹的改款是统一品牌设计元素的举措，类似于此前凯迪拉克也曾在面世仅一年的第三代CTS上进行改款。因此阿特兹的改动仅限于前脸、车尾以及内饰的变化。相比现款阿特兹，改款阿特兹使用了全镀铬辐条式前进气格栅以及全新设计的灯组。原本位于灯组内侧上角的横条状LED日间行车灯被改在前氙气灯透镜周围，呈现一个汤勺的形状。此外，改款阿特兹还在前保险杠下方的雾灯周围增设了一条回形的镀铬饰条，保险杠的进气格栅形状也有小幅调整，下唇的长度也有所增加。而在车尾，仅有的变化是不同的行李箱盖造型。改款阿特兹行李箱盖的中央隆起更加突出，造型也类似于一个小型定风翼。此外，后保险杠的线条也相应有所变化。
相比外观，改款阿特兹的内饰造型变化更为突出。由于使用与马自达3昂科塞拉完全相同的独立屏幕以及旋钮式多媒体系统控制模块，中控台上的空调出风口位置有所提高，相应的，空调操作界面位置随之升高。改款阿特兹还是用了全新的档杆造型，以镀铬+真皮档杆头外加蒙皮取代了现款车型简单的金属杆件与裸露的蛇形换挡槽。位于档杆后方的则是多媒体系统控制界面，值得注意的是，改款阿特兹使用了电子驻车制动，而由手制动杆件取消节省下来的空间被一个带有百叶窗的储物格填补。与座椅同色的真皮覆件出现在车门内衬、中控台以及档杆周围，整个内饰的豪华感有非常大的提升。
【改款马自达6阿特兹内饰谍照】
【现款马自达6阿特兹内饰】
改款阿特兹的变动并不涉及动力系统，因此改款阿特兹仍将继续使用2.0升、2.5升直列四缸SkyActive-G 缸内直喷发动机以及2.2升SkyActive-D 直列四缸涡轮增压柴油机。预计改款车型会继续使用6前速自动或者手动变速器，且也仅有一种驱动形式作为选择。预计改款阿特兹会在洛杉矶车展或者接下来的北美国际车展正式亮相，其销售工作也将紧随其后展开。
车型：第九代索纳塔
上市时间：2015年3月20日
随着国内汽车市场日渐成熟，以及消费者对价格的接受能力越来越强，合资中型车已经摆脱了“高大上”的商务车形象，逐渐走近了大众的生活。许多紧凑车和小型SUV潜在消费者都纷纷提高了价格预算，将目标瞄准了外观大气、车内宽敞的合资中级车。下面就为大家推荐四款2015年最值得期待的新车型。
新款索纳塔采用了全新的前脸设计，新造型融合了现款索纳塔和名图的特征。整体还保持着八代索纳塔的轮廓，新一代索纳塔采用了2013年现代汽车在新款劳恩斯车型中首次使用的全新“流体雕塑（Fluidic Sculpture）2.0”设计理念，更显时尚与名贵。
新款索纳塔车身长、宽、高分别达到4855mm、1865mm、1475mm，相比索8分别有35mm、30mm以及5mm的增加。全新一代索纳塔的轴距为2805mm，比上代车型增加10mm，是标准的中级轿车水准。
这款车的中网格栅内部安装有侦测雷达，这意味着该车将配备自适应巡航控制系统等科技配置。灯光方面，这款车还配备了LED光源的前大灯和尾灯灯组。大灯轮廓也要比现款更加稳重，车身侧面的腰线变得更加平直，延伸到发动机盖侧面的镀铬装饰条仍然保留。
新一代索纳塔加强了车体的安全性能。部分零部件生产时采用热冲压（hot stamping）技术，强度达到原有产品的3倍以上。新款索纳塔在受到外部冲击时的抗弯、抗变形强度比原有车型提高了40%以上。
内饰方面，新一代索纳塔同样采用了全新的设计思想，只不过类似于现款K5偏向驾驶员的中控台以及中控台轮廓却让整个内饰的高档感打了一些折扣。不过标准配备的8英寸中央液晶屏、仪表盘中央多功能液晶屏以及全新设计的方向盘上的四组上下拨杆外加按键的设计揭示了新一代索纳塔的配置。
新一代索纳塔配备了ACC、车道辅助、城市自动制动以及盲区警示功能，而我们通常能够见到的诸如LED日间行车灯、氙气大灯、语音识别、导航、全景天窗等等自然是一应俱全。
