高级辅助驾驶系统让汽车“眼观六路”

由于汽车行驶存在盲区，所以行车过程中突然出现的行人或助力车甚至小猫小狗，往往会把驾驶员弄得措手不及。东软联合阿尔派电子等研发的高级辅助驾驶系统，则让汽车有了“眼观六路”的能力，可及时提醒驾驶员提前避让，确保行车安全。据研发方介绍，此项技术正是在为无人驾驶做前期铺垫。目前，该套智能系统已安装在一批商用大客车上，即将下线。

本届软交会上，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司此次带来了针对汽车的电子整体解决方案，其中就包括高级辅助驾驶系统（ADAS）。“汽车驾驶都会存在一定盲区，这也给行驶安全造成一定的隐患。”在展场里，东软睿驰方面相关负责人告诉记者，因此，他们的研发团队研发成功了高级辅助驾驶系统。这项在国际上领先的智能识别技术，可以进行障碍物、车辆、行人、道路标识、信号灯和识别和检测，也就是说，安装了该系统，在行驶过程中如果旁边或前方突然出现人或车等，系统会立刻提示司机进行避让，甚至可以敏锐地感知汽车周边小猫小狗等的存在，即使是汽车在变道不打转向时的压线，系统都会进行“友情提示”。其识别率高达95%。

“驾驶员在开车的过程中，由于注意力的问题，往往也避免不了疏忽。”上述相关负责人说，高级辅助驾驶系统则可以减少盲区，实现更精准安全的驾驶。

据了解，这项汽车智能识别技术已在黄海大客上进行安装，即将下线。研发方表示，目前ADAS技术仍需要介入驾驶，待研发技术发展和成熟，或可实现不介入驾驶，也就是无人驾驶。“从技术上来说，在该套智能识别技术的引导下，汽车可根据路况进行自动驾驶，一旦车前方出现人或物，系统会立即测算数据进行反应，指示汽车刹车。”东软睿驰方面相关负责人向记者做如是展望。

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时下，电动车分时租赁在北京、上海等一线城市非常火。软交会上，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司还带来了其首创的电动车分时租赁充电云平台，解决了分时租赁电动车“桩不认车”的弊端。

分时租车是租车行业新兴的一种租车模式。是指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。目前国内分时租车多为电动车，由于国内多数的电动车和充电桩之间并无通连，因此，往往出现充电桩权限不清的混乱现象。东软睿驰首创的智能充电云平台，可以让充电桩有身份识别能力，即汽车在充电时，系统先确定是否为系统内的“自家”电动车，确认后再进行充电。半岛晨报、海力网记者齐媛媛