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来源:网络转载 2017-01-04 16:21 编辑: www.xigushan.com 查看:

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中型SUV标杆 上汽斯柯达科迪亚克简析

南昌广甸宝达  2016-11-26 11:13:35

出自大众MQB平台,与即将国产的大众新TG为姊妹关系的斯柯达KODIAQ科迪亚克,正咆哮而来,G哥在广州车展有幸与它亲密接触,来,让我们靠近它。

  

  G哥在之前的文章中曾专门提到过斯柯达这款中型SUV——KODIAQ,不过那时还没有中文名称,如果想了解国外版本的KODIAQ,不妨点开这里。接下来呢,G哥就给大家近距离解读这款音译为科迪亚克的国产上汽斯柯达全新SUV。

  

  车身尺寸方面,国产柯迪亚克的车身长宽高大致为4700mm/1900mm/1676mm(包括车顶行李架),轴距2791mm。相比于同级别竞争对手,科迪亚克的宽度和轴距有着一定的优势。此外,新车提供5座以及7座布局。

  外观方面,科迪亚克采用了斯柯达最新的家族式设计,车身线条平直、硬朗,给人的感觉健硕而威猛。

  

  

  前脸部分,进气格栅熏黑式设计隐隐透出一股霸气,并与大灯组连为一体;值得注意的是,科迪亚克的大灯组采用了全LED设计,雾灯和转向辅助灯则被分离了出来。

  

  

  来到车身侧面,我们能够看到明显突出的平直腰线;而轮拱与腰线相呼应,采用类似于方形的设计,与车侧下部一样由防擦材料包裹,野味十足;车顶线条并没有过早地收止,以便创造更大的车内空间;轮毂采用花瓣状五幅设计,配合235/50 R19的马牌轮胎,霸气十足,当然入门级车型采用17英寸轮毂,中高配则可升级为18英寸。

 

 

  

  车尾造型简洁凌厉,尾灯组与速派相仿,四处镀铬标识清晰的展现它的身份与特征。

 

 

  

  来到车内,黑米搭配的大众标志性气息扑面而来;方向盘采用了具有运动气息的三幅式设计,仪表为传统机械式,同平台的新TG已然升级为全液晶;中控还采用了一块8英寸触控显示屏,配备手机互联功能。

  

  动力方面,科迪亚克搭载1.8T和2.0T两款发动机,最大功率分别为180Ps和220Ps,峰值扭矩300Nm和350Nm,对应到尾标则为TSI 330和TSI 380;与发动机匹配的均为7速双离合变速器。悬架方面,科迪亚克采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,在驱动形式方面有前驱和四驱两种可供选择。

  在安全系统方面,科迪亚克拥有和斯柯达旗舰轿车速派同样的配置,包括自适应巡航、驾驶员安全预警以及带有紧急制动功能的预碰撞系统。

  近距离接触一番,无论是颜值还是实用性,科迪亚克都可以称得上是同级别之翘楚,虽然在某些配置上略逊于新TG,但省下来的是满满的性价比,虽然现在谈性价比未免有些过早,但依往日斯柯达的定价策略来看,科迪亚克未来很可能会成为实惠之选。

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