中国经济网记者还注意到,在突破10万辆大关后,期望复制德系三强成功轨迹的高档车二线品牌便“火力全开”。最新数据显示,凯迪拉克1月在华销量劲增116%,达18011辆。如果按照这个“节奏”继续发展,二线品牌由拐点向上的愿景值得期待;不过,若是那个二线品牌自乱阵脚,也不排除销量徘徊甚至向下的可能,而10万辆或许只是其“昙花一现”的插曲。
[责任编辑:孙镐东、陈平原]
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