近来关心、关注的一个重点,当然是“两会”了,怎么一个关心、关注法?
自然是学习中央电视台的节目,特别是新闻,其中有许多人大代表和政协委员的发言,还有学习人民日报等等。
报纸关于两会的内容,不必重复,白纸黑字,已成证据也。
电视里面的代表和委员,不认得的,除非观点特别吸引人,否则看看而已。关注、关心的是认得的人,比如说,先后看到甘霖、龚曙光、黄伯云等等同志发言,很好。
至于报纸上的建议和提案,则比较关注关于株洲、湖南的内容,比如说,龙秋华代表的一些建议,让人关心矣。
驻株全国人大代表龙秋华:3次呼吁渝长厦高铁过境株洲2017-03-11 10:16 我要评论0[url=]扫描到手持设备[/url]
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自提出修建渝长厦高铁以来,该铁路长赣段线路走向就受到各方关注。第十二届全国人民代表大会第五次会议期间,驻株全国人大代表龙秋华建议渝长厦高铁长赣段走“长沙-湘潭-株洲”线路。这也是他第3次就渝长厦高铁建设提建议。
连续3年,3次就渝长厦高铁建设提建议
渝长厦高铁是从重庆经过长沙到厦门的一条快速铁路,是连接成渝、华中,沟通华东、华南的重要快速通道,已纳入国家“十三五“铁路发展规划纲要和中长期铁路网规划。全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路组成,各段均在编制可研报告,除长赣铁路之外的线路走向均已明确。
“关于渝长厦高铁,我已经是第3次提建议了。”龙秋华介绍。最开始,他建议要尽快修这条铁路,之后又对线路走向提出建议。去年,他还多次为此建议往返株洲与北京,沟通相关事宜。
再建议:渝长厦高铁走“长沙-湘潭-株洲”线路
目前,相关设计单位对长赣段线路提出了初步方案,其中之一是湘潭、株洲方案,具体线路走向为:长沙(黄金站)——湘潭(韶山)——株洲——醴陵——攸县——茶陵——炎陵——井冈山——赣州;另有经过浏阳的方案。
“我们进行过深入的比选,认为选择‘长沙-湘潭-株洲’线路,所产生的经济和社会效益更加突出。”龙秋华说。该线路能串联长沙的岳麓山风景区、韶山的毛泽东故居、醴陵的耿传公祠、茶陵县的工农兵政府旧址、炎陵县的炎帝陵等景区,打造旅游专线,带动沿线地区经济社会发展,特别是罗霄山片区的脱贫发展。而且,按照此线路,该铁路在湖南区域里程约200公里,覆盖范围更广。他希望国家发改委、中国铁路总公司统筹考虑,支持渝长厦高铁长赣段线路采用此方案。(株洲日报/株洲新闻网记者 罗欣)