风吹云走 （75）

“杭州限牌”，限牌城市增加1个。6个限牌城市：北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州。杭州限牌，南京购车人激增，南京的不少4S店和二手车市场，销量开始上涨。估计杭州一带周边城市汽车销售量都会上涨。一个不小心，去年，中国又拿了个世界第一，准确地说，是世界第一汽车产销国。我们这个国家进入了史无前例的机动车爆炸发展期，道路渐渐承受不住机动车的洪水冲刷。不少城市，处处堵车，天天堵心。车与路，车与人、车与车，充满了各种矛盾的交织。每个城市、都在想：怎么办？南京城道路的拓宽和改造是惊人的，投入相当大。地下地铁一号线、二号线早已开通，分流不少人。但在早高峰、晚高峰还是感觉车多、人多，速度慢。七天长假的时候，进出城车多的时候，南京长江大桥承受太大的压力，堵个几个小时，堵个半天是不奇怪的。是投入的道路建设出了问题？不是！是机动车的增加量超出了现有道路的承载能力。杭州的限牌就不难理解了。当然，我是门外汉，原因可能很多，我想到什么就说什么，不必顶真。路呵，路，什么时候才能畅通无阻呢？