自驾游=贵族游？谈谈自驾游逃不开的高费用

2007年“五一”黄金周，笔者和朋友几个家庭共同采纳了一位在旅行社当老板朋友的建议，来了个苏北、皖北和鲁南自驾五日游。相对而言，这一带的景点比较冷，我们似乎应当玩得悠闲而轻松，然而没想到的是，这却是一趟名副其实的“贵族游”——

一条自驾游好线路

因为此前一直有“黄金周”将被分割开来的传言，所以哥几个都觉得今年的五一长假可能是最后一个，因而提前半个多月，大家便在一起商量着如何过好这个长假，但一直没有定论。长假前两天，一位在一家旅行社当老板的朋友王先生得知了我们的烦恼，给我们出主意说，皖北、苏北和鲁南这一片景点较为集中，很多景点藏在深闺人未识，值得一玩，特别是因为这里地处三省交界，很多旅行社都没能在这里设计下旅游线路，所以这里应该是无拘无束的自驾者们的天堂。他还大致给我们划了一条旅游线路，根据他在旅行社工作多年的经验，他说在这条线上五日游，单人费用应该不高于1500元。

我们扒着地图研究了半天，决定大致路线是：合肥——凤阳（明皇陵、韭山洞、禅窟寺）——淮南（八公山）——寿县（古城墙、报恩寺、八公山中国豆腐村)——涡阳(老子庙、嵇康墓)——亳州(古运兵道、曹操公园、华佗庙、花戏楼、亳州旧城、南京巷钱庄、全国最大的中药材交易中心、芍药田）——砀山（芒砀山）——微山湖——水泊梁山——泰山——曲阜——沛县（与刘邦有关的汉文化）——徐州——宿州，然后回到合肥。5月2日一大早，我们6辆车21人出发了。

自驾游的好处，无非是自由方便。一路走下来，我们看到了不少在全国都叫得响的景点，如明皇陵、八公山、花戏楼、水泊梁山，更不用说泰山和曲阜了。当然，也的确有小家碧玉，如淮河以南最古老的寺庙禅窟寺、江北最大的地下溶洞韭山洞、国内最大的县域农民公园八里河，还有令人陶醉的亳州万亩芍药。在芒砀山，让我们惊异的是，这个当年汉高祖刘邦斩蛇起义和梁山好汉们经常活动的地方，竟然成了一座孤岛，其中刘邦曾藏身的那座小庙，四周全都因炸山取石成了人造悬崖，100公里外的山东单县的汽车都来这里拉石头！

十几年前，笔者曾来过芒砀山，那时交通条件不好，从徐州市坐了近4个小时的汽车才来到这里，当时的芒砀山那才是山，一眼看去层峦叠嶂，不知山有多深。现在可好，运石公路已经开到了景点下面，附近的几个山头硬是被炸开当作石料运走了！

在大家一片嗟叹声中，妻子忽然告诉我，我们带的钱好象已经所剩不多了，要注意节约。因为朋友替我们作了预算，说每人花费应该不超过1500元，我们一家三人，所以妻子只带了10000元左右，考虑到这条线上一些景点较偏，刷卡不便，带的全是现金，可现在我们才刚刚出来两天，走了不到一半，钱怎么就不多了？这些钱都花哪儿去了？

钱都花到哪儿去了

我和妻子都是粗心人，根本不会算账，想不明白钱花哪儿去了，但一问朋友们，大家都差不多。于是我让妻子把所有票据都留下，最后算算这些钱都是怎么花的。我们继续按既定行程一路玩下去，直到5月6日夜22时左右回到家中。

应该说，这一趟大家玩得还是比较开心的。五天时间，我们6辆车21个人，在外面总行程约1500公里，住了三夜，吃了15顿饭，玩了20多个景点，没出任何人身和车辆安全事故。但每个人的平均花费在3900元，超出旅行社老板替我们预算一倍还多。

回到家，妻子从她的随身小包里掏出一大堆各种各样的收费单据往我面前一丢，说：“算去吧，出去玩图的就是个开心，算那么细干什么！”我无心理会，开始将那一大堆单据分开了类：

（1）行：加了三次油，计700元；过路费计200元；高速公路费120元；停车费400元；交通违规罚款80元，共计1500元；

（2）住：我们三个晚上住在三个地方，但都是三星级以上酒店，为了节省，都是一家三口住一个标间，因正值黄金周，我们又是自驾游者，酒店不打折，平均每晚450元，共计1350元；

（3）食：大家是在一起吃饭，然后算账按家庭平摊的，平均每个家庭1600元；

（4）玩：主要是门票，我们共玩了23个景点，其中还有部分属大景点套小景点，但需要二次买票，共花费6300元；

（5）其他花费（如购买纪念品等）1000元左右。

这样一来，家庭总花费11700元左右，一家三人平均每人3900元。这还不包括车辆上的间接费用。

如果以我们普通人的眼光来看，以上这些支出好象并无不合理之处，因为这些钱全都花在了必要的地方，但作为户主和司机，我还是觉得有些钱花得有些冤。比如过路费，我们总行程约1500公里，除掉约400公里的高速公路，实际上只有1100公里左右，却经过了整整20个收费站，花了200元过路费，平均50公里左右就有一个收费站。

在很多知名度不太高的景点，平时生意不好，想借黄金周之机大捞一把。因为我们是自驾游者，不象旅行社经常跟他们打交道，所以人家根本不愿意给我们卖团体票，尽管我们一行有21人，但票价一分也不优惠，愿进不进，反正是黄金周，我们又来自远方，不怕我们过门不入。

还有停车费的问题，我们遇到一件挺让人窝火的事：在山东某著名景区，首先，景区规定外地车不准上到山腰中转站，而当地车包括出租车却畅通无阻；其次，外地车必须由景区统一安排停车，结果我们的停车位被安排在离景区数公里之外，然后又经景区统一安排，买每人买5元票坐景区的车进入景区。我当时就想，凭什么歧视我们自驾游者？早知如此，还不如把车停在宾馆，还省去了停车费！在江苏邳州市的一个景点，我们遇到的却又是另外一个样子：不知何故，景点没有停车场，于是当地农民在附近的耕地里用绳子拉起了一个所谓停车场，停车按次收费，不论时间长短，每次30元，而且人家是一副“愿者上钩”的样子。已经是船到码头，你说你能怎么办？

在安徽凤阳的韭山洞景区，因为平时生意不是太好，景区附近的服务设施破旧不堪，中午吃饭时，一盘炒蕨菜（一种当地山上的野菜）竟然要价30元（成本不过3元左右），吃不吃随你。因为这里离城区还有70公里远，不吃怎么办？令人诧异的是，这里竟然还有人在公开叫卖白鹭的幼鸟，饭店里更是可以吃到各种野生动物。

自驾游就是贵族游

笔者把这些情况跟那位在旅行社当老板的朋友王总闲聊时，他愣了一下表示，他事先预算我们按那条线路作五日自驾游单人费用不会超过1500元，是按照旅行社的大致标准来计算的，连他也没想到组团游和自驾游会有这么大的出入。

笔者问他出入在什么地方，他说，相对一些周边省市而言，安徽的自驾游还比较冷，但即使这样，2006年有一项统计也表明，自驾游者在安徽各景区游客中约占30%——40%左右，应该说是一支相当重要的力量，但到目前为止，国内各个景区，包括我们去的地方，实际上还没有人把自驾游这一现象放在一个足够重视的地位，景区更没有象对旅行社那样跟自驾游者进行“对接”。