看到一个Y字口,左转往察隅方向进去16公里,你就会看到那个曾经在国家地理杂志上封面的然乌湖了,再往前去就是拉古冰川,但是你要折返了,到Y字口左转进入然乌镇,这一路你会看到一串湖的,直到出镇,可以把车停在湖边好好的发呆发呆。(藏布江)连绵的雪山徘徊在你的左右,路非常的好,开慢点,一直到波密,是你这一路上看到的最俊美的雪山了。途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。附:八宿(海拔3260米)--然乌(海拔3914米),二级柏油路。90公里。然乌(海拔3914米)--波密(海拔2737米),二级柏油路和沙石路。137公里。【然乌】然乌附近有然乌湖,面积22平方公里,湖面海拔3850米。湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山,四季同时,景色之美,被誉为“西藏的瑞士”。由然乌西行,沿途林木葱郁,流水潺潺,附近的雪山、湖泊、森林交相辉映,加之农田村落,是川藏公路最美的一段。【波密】波密藏语意为“祖先”,县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等,其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川,也是全国三大冰川之一,长约19公里,面积约90平方公里。由波密一路西行,便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。
交通工具: 越野车
用餐: 早中晚餐
住宿: 波密
波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一
第8天 波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。波密出来没有多远要过通麦大桥了,说是大桥,实际是一座工兵浮桥,单车单向放行,过桥到排龙天险,通麦天险,鲁朗,是最险也是最美的地方。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越海拔4702米的色季拉山,即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,附:波密(海拔2737米)--墨脱方向80K(海拔2121米),路窄坡陡难走,要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等,还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。
波密(海拔2737米)--鲁朗林海观景台(海拔4276米),基本为二级柏油路,途中排龙处有14公里难走的沙石窄路,有塌方,须小心通过。172公里。鲁朗林海观景台(海拔4276米)--林芝县(海拔3032米),二级柏油路。36公里。
林芝县(海拔3032米)--雅鲁藏布江码头(海拔2936米),沙石土路。18公里。雅鲁藏布江码头(海拔2936米)--派镇,乘船,约60公里;再乘车到雅鲁藏布江大峡谷观景台,约20公里,可看南迦巴瓦峰等。船票每人580元。
波密(海拔2737米)--墨脱方向80K(海拔2121米),路窄坡陡难走,要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等,还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。
【通麦】通麦沿线的山体较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过,不宜停留。由通麦西行翻越色季拉山(海拔4720米)后,不觉眼前一亮,墨绿色的原始森林携着一股清新怡人之气扑面而来,林芝到了。
林芝县(海拔3032米)--八一镇(海拔2990米),二级柏油路。21公里。
交通工具: 越野车
用餐: 早中晚餐
住宿: 八一
八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨(401公里)