Crosswheel：用互联网的思维做平衡车
三位创始人左起：纪敏章、施俊东、毛 军
大部分人都能看到红海市场的一望无际，只有少数人能看到了蓝海市场的波光粼粼。如今放在纪敏章、毛军和施俊东面前的蓝海市场正是电动平衡车行业。
一个披萨饼大小的电动轮子，一路悠扬的音乐声，构成了电动平衡车娱乐代步两不误的特点。经过十几年的发展，如今电动平衡车在国内正在酝酿着一场与交通工具有关的革命。
作为国内最早一批从事汽车DVD行业的人，纪敏章、毛军和施俊东三人曾见证了汽车电子行业从蓝海到红海的过程，并从汽车DVD行业里赚取了第一桶金。而今，他们聚焦的电动平衡车行业正是被业界寄予厚望的朝阳行业。
当机立断投入平衡车行业
最早开发出平衡车产品的是美国Solowheel公司，这种集娱乐产品与交通工具为一体的产品面世后很快风靡全球，拥有一批狂热玩家。而在中国市场，平衡车尚在市场培育期。
“我们在江苏第一次看到这个产品时，就联想到了05年的汽车DVD行业。”纪敏章说，“虽然现在并不普及，但未来市场一定会呈现井喷的局面。”
凭借着在市场打拼十多年培养出来的嗅觉，三人相信平衡车在中国有着巨大的市场潜力。经过多轮的市场调研后，三人辞去在汽车电子公司的高层职务，投身到平衡车行业里。2014年1月，惠州鼎海生智能科技有限公司(Crosswheel)正式成立，成为电动平衡车行业的一份子。有生产管理、质量管理、销售管理经验的纪敏章负责总体协调和海外市场，在市场打滚多年的毛军负责国内市场，深谙产品开发之术的施俊东则负责研发生产。
纪敏章笑言：“我们是三个臭皮匠，顶一个诸葛亮”。在对手们还在思考这个朝阳行业如何普及时，三人已有清晰的营销思路。
平衡车行业的愿景：人手一部
“平衡车有望像手机一样，达到人手一部的普及程度。”纪敏章这样来描述平衡车行业的愿景。
随着城市拥堵的交通问题日益恶化，在北京、上海、深圳等一线城市，平衡车已走出玩家的圈子，成为白领族群和学生族群的热门交通工具。根据权威数据显示，预计2014年中国平衡车的产量可达到50万台。
但这个犹如杂技团专用、考验用户平衡力的独轮产品，真的能实现“人手一部”的美好愿景吗?
纪敏章解释道：“未来平衡车会朝两个方向发展，首先是轻型化，现在一般的产品重量都在10公斤左右，未来产品有望做到5公斤，使用户更加方便携带;其次，产品从独轮向双轮发展，更加容易操控。其中还有一个价格的因素，随着技术的发展和市场的成熟，当产品价格降到四五百块钱的时候，人手一部的时代就到来了。”
比电动摩托便宜的价格，轻便、容易携带的产品特点，且没有烦人的停车问题，是电动平衡车未来挑战其他代步工具的筹码。可以预见得到，当平衡车从培育期跨步到普及期的时候，正是市场犒劳“先来者”的时候。
用互联网的思维卖平衡车
在传统行业出身的销售人员里，很少人会使用互联网思维来思考企业的出路，更鲜有人能在企业起步之初就将互联网作为销售的重点。在Crosswheel惠州总部里，可以看到许多互联网营销、电商方面的书籍，纪敏章、毛军、施俊东曾参加过小米的新品发布会、去过阿里巴巴总部，深深地明白到互联网对传统营销的革命性作用。
“在互联网时代做生意，不像过去卖产品，卖了就算了，我们要善于利用互联网，提高会员的粘性，在盈利的基础上继续盈利，这才是我们的终极目标。”负责卡洛斯国内市场销售的毛军表示。
因此，在同行们还在互联网试水阶段，Crosswheel就已经将互联网思维接入到产品开发上，率先实现平衡车行业的信息互联化。在第一次经销商会议开始之前，Crosswheel就斥巨资定制开发手机APP软件。
“过去，产品交易一旦完成，销售商与消费者的关系就几乎终止。但是现在，App给了制造商一个向消费者提供长期服务，以继续影响消费者的机会。”毛军说。
这款定制开发的APP是平衡车界在互联网时代的售后服务革新。用户扫描车身的二维码下载Crosswheel的手机APP，在界面中输入产品的独有ID号、以及用户的姓名、手机号，即可注册为会员，享受无卡时代的互联网售后服务。这种将售后服务与用户绑定的方式正在汽车界悄悄兴起，而在平衡车行业，这还是头一遭。
对消费者来说，APP就像一个服务管家，从用车到养车再到修车，时刻为他解决各种问题。产品的数据通过蓝牙设备导入手机APP里，用户可以了解到产品的状态、电量、错误警报等问题。用户可以从教学版块里学习平衡车的使用方式;可以在APP社区里与同城的玩家交流心得，组织活动;还可以从会员积分制度里获取助销回报。
对于经销商来说，APP则是一个精准营销的利器。经销商通过APP可以共享区域内的客户资源，并可以在APP上推送本区域的活动信息，达到病毒式传播的目的。经销商也能通过APP直接向厂商下单。从营销成本来看，从接触顾客、吸引顾客、黏住顾客，到管理顾客、发起促销，再到最终的达成销售，整个营销过程都可以只在APP发生，成本优势不言而喻。
对于Crosswheel总部来说，APP是互联网时代的新盈利点。 在他们的预想里，当会员的粘性达到一定程度后，APP平台可以成为产品销售平台，届时不只是卡洛斯的平衡车，还能销售其他产品。
这种互联网思维还体现在Crosswheel的电商策略上，在大部分厂商都在为O2O闭环费尽脑筋时，Crosswheel已经规划好了电商路线。Crosswheel强调，电子商务只能由总部操作，任何代理商、经销商都不能涉足网购。这种“霸王”条约是怎样说服经销商执行的呢?
毛军解释道：Crosswheel旗舰店的每一笔交易的发货都由该区域的经销商负责，销售利润平分。这种线上线下结合的方式，完成让总部与经销商都满意的O2O闭环，同时也规避了网络销售各地为营的乱象。
