中高级车对决，谁是全能选手

天籁内饰更偏家用风格。

君越的内饰搭色更时尚典雅。

迈腾内饰布置简洁，整体以庄重大气为基调。

君越后排腿部空间表现可喜。

迈腾拥有看上去很宽裕的后排空间。

天籁智能系统实用性更强。

君越后排专属配置丰富。

迈腾后排配备空调系统调节功能。

天籁发动机节油性有大幅提升。

君越2.0T涡轮增压发动机输出线性平顺。

迈腾搭载的2.0T涡轮增压发动机输出直接。

天籁变速箱平顺性非常好。

君越采用稳定性更佳的6前速手自一体变速器。

迈腾采用的6速DSG双离合变速器相对稳定。

文/图　信息时报记者 肖敏 周建雄

　　上周，《信息时报汽车周刊》对新老两代天籁车型做了一个详细的对比，从中我们不难发现，全新一代天籁，除了继续保持以往舒适的基因外，操控方面的功力也增强了不少。在中高级车市场，一汽-大众的新迈腾和别克的新君越虽然偏向商务风格，但舒适性也是它们的第一要义，此外，这两款车的操控性同样也不弱。当新天籁遇到新迈腾和新君越，日系、德系和美系舒适性能中高级车对决开启，谁能在综合实力方面胜出，本期竞技场栏目将为您揭晓答案。

　　外观内饰：新天籁更偏家用风格

　　如今，中高级车轿车越来越追求更为大气的外观和运动的风格，大多喜欢采用流线型的车身线条。新君越就是这方面的典型代表，这款车给人的总体感觉是运动中又带有浓厚的商务气质。相比之下，新天籁虽然同样不乏运动的感觉，但其外型显然是综合了商务和家用两种风格，时尚运动兼而有之，场合适应性更广。而新迈腾明显偏向商务风格，中规中矩的造型以及统一的家族式前脸，也能让人感觉到一种大气。

　　内饰方面的差异更是非常明显，如同外观一样，新天籁的内饰风格整体看上去就是稍微偏向家用的设计，深浅两种颜色的搭配凸显车内空间的温馨感。相比之下，新君越和新迈腾的内饰整体感更强。只不过，新君越的内饰以黑色为主打，科技感中带着浓浓的运动风格。新迈腾则在内饰方面更加明确其商务中高级车的身份，内饰简洁大方，看上去相对呆板一点。

　　竞技评分

　　日产天籁

　　别克君越

　　大众迈腾

　　做工用料：迈腾更显商务气息

　　做工方面，作为日系中高级车的代表之一，新天籁延续了其做工精致细腻的特点。尤其是方向盘、中控台和仪表盘几处，做工的精细度体现得尤为明显。不过，到了中高级车这个级别，内饰做工谁都不敢马虎，都非常讲究。相比之下，美系车新君越的内饰精细度也非常高，比新天籁是有过之而无不及。德系车的代表新迈腾同样体现出德国人造车的严谨，但与另外两者相比，在一些细节的处理上，可能不会考虑得那么复杂，而是尽量采用简单的方式处理。

　　用料方面，三款车型的座椅都做得比较到位，真皮方向盘、真皮座椅不仅使驾驶感不错，而且乘坐起来非常舒适。相比之下，新天籁的座椅皮质更软，做起来更舒服。方向盘的手感方面，新天籁和新君越的皮质较好，手感颇佳，新迈腾的有点偏硬。整体上，新天籁的内饰运动桃木稍多，突出一种豪华感；新君越皮质材料较丰富，体现出一种精致感；新迈腾以镀铬装饰为主打，凸显商务气息。

　　竞技评分

　　日产天籁

　　别克君越

　　大众迈腾

　　配置空间：君越表现更人性化