日韩德法购车指数 四款商务中高级车导购(2)
北京现代后来者居上的策略取得了不错的效果，在前几代索纳塔不太成功的情况下，北京现代痛定思痛，全心全意打造第八代索纳塔车型，该车型亮相后如预料般成为现代品牌中品质和配置最好的中高级车。通过索纳塔8我们看到了现代品牌的进步，完全按照与国外标准相同水准制造的索纳塔8也让人看到现代的诚意。但是，韩系品牌在中高级车市场的认知度并不是很高，虽然性价比能够弥补一些差距，但是品牌短板不可否认，如果是想要撑面子的人购买则要考虑考虑了。
索纳塔8最大的优势是性价比。胎压监测、ESP、安全气帘、自动大灯、氙灯、全景天窗等配置覆盖了大部分车款，无疑成为了这一价格区间的配置之王，很难有人能够抗拒这些丰富配置的诱惑。另外，2.0L高效发动机和6速手自一体变速箱使索纳塔的百公里油耗能控制在8升，降低了使用成本。从购车成本和使用成本两方面考量，索纳塔8都具有相当大的优势。
索纳塔八最大的特点就是其流体雕塑的外观设计，新车是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿车，新车流体雕塑的整车外形以及多线条的车身设计已经成为了现代车型的典范。车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm，轴距为2795mm。
内饰配置方面，索纳塔八则拥有双区独立控制自动空调、后排出风，除了最低配车型，均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能。高配的车型：还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统等。
第八代索纳塔分别搭载了2.0L和2.4L两款发动机，缸盖和缸体都采用铝制材料，并且具有DVVT双可变气门正时技术。其中，2.4L发动机最大功率132kw，最大扭矩231Nm，而燃油经济性也比普通四缸发动机提升了10%。官方预计其百公里综合路况油耗仅为7.8升，高速路况百公里油耗约合6.7升。与其匹配的是一款6速手自一体变速器，这款变速器是现代和起亚家族的当红产品，在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。此外，第八代索纳塔还为使用者提供了EC0经济模式提醒功能，以此告知驾驶者在何种情况下行驶是最为节能的状态。帕萨特
推荐指数：
竞争优势：强劲动力和出色操控
综述报价参数图片导购行情 19.48-32.28万元 品牌
新款帕萨特是大众NMS计划的产物，可以看作是专门为中国和北美市场开发的一款新车。该车型使用了PQ46平台的大量技术，并在原来领驭的基础上增加了很多国人喜欢的配置，同时增加了动力配置，现包括1.4T、1.8T、2.0T和3.0四种排量的发动机。另外在底盘和车身方面帕萨特也堪称同级典范，加长的车身增加了后排乘坐的舒适性，经典且久经考验的四轮独立悬挂增加了舒适性和操控性，再配合上FSI增压发动机和DSG变速箱，帕萨特无疑是商务级别中技术含量最高、动态表现最强的一款。新迈腾的上市对新帕萨特是一种冲击，标榜纯正血统的迈腾和营造中国气氛的帕萨特之间存在明显的差异。
大众帕萨特车系一直活跃在中高端商务轿车的舞台上，在市场中有稳定的口碑和保有量，目前1.4T车型的增加，更是填补了该车系低排量车型的空缺，油耗更加经济。新款帕萨特的前脸时尚前卫，全新的车灯设计与高亮黑的格栅融为一体，熏黑设计看起来炯炯有神。宽大的前保险杠将车头分为上下两部分，小巧的雾灯被安置在保险杠的两侧下方，并同样辅以镀铬饰条包裹。
全动力方面，新帕萨特全系搭载大众先进的TSI+DSG黄金动力组合，TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力，创新变革的缸内直喷技术，尽情释放每滴燃油的极致能效。其1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250Nm/1500-4500rpm，相当于同级别2.4L排量动力；2.0TSI发动机额定功率达到147KW/5100-6000rpm，最大扭矩达到280Nm/1700-5000rpm，达到同级2.8L的动力水平。TSI发动机也将全面引入全新帕萨特，与之相匹配的DSG双离合器变速器也将成为其高效动力的黄金搭档。不仅外观上更加时尚大气，车身内部也显得更加宽敞，舒适型更佳。新的动力总成和底盘结构也使其较之以往有着更强的可塑性，充分展现其商务和家用市场兼顾的传统优势。
