北京车展首发中高级车前瞻(3)
车内来看，这台特别版全真皮包裹的内饰采用棕色和白色的搭配，整个中控台则以实木进行铺陈，营造出奢华的氛围。不过它最大的亮点还是两侧门板上以及座舱后部储物箱盖上绘制的Type 18“Black Bess”车型以及罗兰·加洛斯先生(Type 18车主)曾驾驶过的“Morane Saulnier Type H”的飞机图案，非常的特别。此外，储物箱盖上还镶嵌了纯金打造的EB标示。
动力方面，跟前面几台以Grand Sport Vitesse为基础打造的传奇特别版一样，Black Bess搭载的是一台8.0升W16发动机，最大马力输出达到1200Ps(882Kw)，最大扭矩1500N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱，该车完成百公里加速只要2.6秒。
兰博基尼Aventador Nazionale
新车最大看点：更加专享的个性定制
兰博基尼将在本月开幕的北京车展上展出一台定制版的Aventador Nazionale，该车相比普通版将拥有更多专有以及独特的设计。
兰博基尼Aventador LP700-4
Aventador Nazionale由兰博基尼的个性化定制部门Ad Personam负责打造，将用来展示兰博基尼可以为用户提供哪些更多的可能性。通常来说，Ad Personam允许消费者充分个性化定制车型的更多细节：包括比较传统的真皮颜色、真皮材质以及内饰装饰件，同时则首次引入了车身颜色的配色定制方案、轮毂造型和材料的定制方案，从而充分体现买家的个性特色。当然了，诸如在车身外观或者内饰部分加入个性化徽标、车主姓名等定制服务也将成为现实。
兰博基尼还没有公布Aventador Nazionale的价格，预计价格肯定不菲。但是对于那些需要个性的土豪们来说，这样的花费还是值得的。
法拉利全新California T
新车最大看点：搭载全新3.8T V8双涡轮增压发动机
法拉利全新California T是现款California的替代车型，它最大特点就是舍弃了自然吸气发动机，引入了一台全新的V8双涡轮增压发动机。
3.8T发动机最大马力560马力
法拉利全新California T
法拉利全新California T
新车搭载的是一台排量为3.8升的V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率为560Ps(412Kw)/7500rpm，最大扭矩755N·m/4750rpm，传动系统与发动机匹配的是F1双离合变速箱。官方称，新车百公里加速时间为3.6秒左右，相比现款配备4.3升自然吸气发动机的车型加快了0.2秒，最高时速达到316km/h，其百公里的平均油耗仅为10.5L。另外，法拉利California T还配备Brembo陶瓷刹车系统。
在现款车基础上改进的外观设计更漂亮、更动感
法拉利全新California T
从设计来看，一眼看去California T似乎与现款California非常相像，这是因为两车基本上延续了相似的车身轮廓。不过新线条与新造型头灯的引入还是让新车显得更加的好看，运动感当然也明显增强。其车头引入了家族样式的头灯，同时进气格栅加宽、两端更大的三角形进气口明显增大，再加上发动机盖上的两个进气口设计车头一下子犀利了很多。
法拉利California T内饰
车身侧面的线条相比现款车型更加充满力度，车尾的改进主要则是增添了性能味，包括两侧的进气口以及更加夸张的中央扩散器都是新的看点。尺寸方面，法拉利California T相比现款California稍稍增长和增宽了一些，整备质量为1625千克。
保时捷Boxster GTS和Cayman GTS
新车最大看点：动力性能增强
众所周知，GTS版本在保时捷阵中是自然吸气发动机的旗舰动力版本，而现在，保时捷Boxster和Cayman两款姊妹车型也有了GTS版本，它们搭载了拥有更强动力输出的3.4升的水平对置自然吸气发动机。BoxsterGTS和Cayman GTS两款车型在中国的售价分别为106.5万元和111.8万。
最大马力提升15马力，Cayman GTS达到340马力
外观在普通车型的基础上增加了一些竞技色彩，视觉效果更加突出
标配20英寸的轻量化铝合金轮毂，并配备了前235/35 和后 265/35的高性能轮胎
Boxster GTS和Cayman GTS仍使用那台3.4升的水平对置自然吸气发动机，只不过为了符合GTS的名号，保时捷工程师对这台发动机经过重新调校之后最大马力提升了15马力。从而使得Boxster GTS的最大马力达到330Ps(242Kw)，Cayman GTS则拥有了340Ps(250Kw)，同时最大扭力输出也微微上涨10N·m。
Boxster GTS百公里加速时间为4.7秒(Boxster S 5秒)
