顶级跑车盛宴 DPR龙途拉力旧金山开跑(2)

    告别了金门大桥，车队在酒店经过一晚的小憩，第2天启程来到了著名的纳帕谷（Napa Valley）。这座以葡萄酒酿造而闻名于世的山谷位于加州旧金山市北部，盛产优质的赤霞珠葡萄。纳帕谷最早以仙粉黛（Zinfandel）葡萄酒而开始为世界所知，这里酿造的赤霞珠葡萄酒堪称世界之最，其中又以“作品一号”（Opus One）最具代表性。Opus One是纳帕谷Robert Mondavi家族与法国Chateau Mouton Rothschild（木桐酒庄）的Philippe de Rothschild男爵合作的结晶，是传统法国酿酒艺术与美国创新精神的结合。其香味是典型的玫瑰花瓣、黑醋栗和黑樱桃，并带有杏仁和檀香，有顺滑圆润的单宁，适中的酸度和优雅的口感，绵长的收尾余香中有丁香和黑巧克力的气息。

    DPR龙途拉力2012车队的到来，给这一闻名遐迩的酒庄带了一道靓丽的风景。顶级的跑车与独具特色的建筑和连绵的葡萄园相得益彰，尽显品位与奢华。

    车同红酒，年份越久远的就越发迷人；车又不同于红酒，Opus One是历时30年的经典，而车如果30年不变，就令人觉得不思进取，只有在丰厚的历史积淀下创意求新，才是对经典最好的诠释。

    在Opus One庄园的停车场上，人们发现车队里又加入了一个新的成员——法拉利FF。 “FF”代表了“Ferrari Four”，其中的“4”不仅表示4座，更表明这是法拉利首款4驱车型。法拉利的4座GT车型也是有些年头的了，只不过它的双座位跑车更为人所熟知罢了。FF是双门4座的法拉利612 Scagliette替代车型，而之前还有1992年的456，再早还可以追述到412……，都是FR布局的双门４座GT跑车。法拉利用独特思路解决了前置4驱在布局上的难题，赋予了FF比以往的法拉利更强的适应性，在恶劣的气候下，它绝对要比FR的599强大得多。

    法拉利456

    法拉利612 Scagliette

    毫无疑问，布加迪威航代表了当代造车技术的巅峰。布加迪可以比喻为一瓶“沉船里的百年老酒”，被打捞上来焕发出了最诱人的香气。自创始以来布加迪就致力于打造尊贵而稀有的汽车，融入了创始人Ettore Bugatti对艺术的见解和直接取自赛场的技术，然而坎坷的经营历程却令这一品牌几度沉浮近乎消失。1999年，布加迪在被大众收购后，执着的工程师们几乎是在一夜之间就完成了这个“一千零一夜”的梦想，打造了这辆1001马力的16缸怪兽，极速405km/h，百公里加速2.6秒。车队中的这2辆看似差别不大的敞篷版威航，却有着迥异的差别和不同的“年份”。橙色的Grand Sport Vitesse是最新的版本，功率更达到了1200马力，此外在细节和设计上也比红色的Grand Sport有所区别。

    布加迪创始人Ettore Bugatti

    豪华的Type 41

    1991年推出的EB110，为了纪念创始人诞辰110周年