顶级跑车盛宴 DPR龙途拉力旧金山开跑(3)

    福特GT可以看作是按照古法酿制的新酒。这辆2006 Heritage Edition版，看上去其貌不扬，复古味道浓厚,它再现了当年斩获勒芒前3甲的GT40战车风貌。正是在那段日子里，收购法拉利未果的福特，集结了著名的赛车制造商Lola、并请来路特斯的老板Collin Chapman担纲，打造了神器GT40，给了气焰嚣张的法拉利P4/3当头一棒。40年后这辆现代化版的GT保留了GT40的精髓，并以更新的技术和Gulf蓝+橙色的涂装向前辈致敬。4颗白色圆形号牌位置是留给车主自选的“幸运号码”。

    1966年的GT40赛车

    阿斯顿马丁Virage更像是英国版的“Opus One”，早年的它是英美结合的产物。1988年刚问世的时候是福特掌握着阿斯顿马丁，那时的Virage几乎就是一辆美式肌肉车，粗犷有余而优雅不足，尽管如此，但以其稀少的产量和贵族的血统依然为收藏家们所追捧。而如今阿斯顿马丁重回英国的怀抱，脱胎换骨的Virage采用了全新的家族设计语言，并加入狂暴的6.0升V12发动机，用高科技和精湛的制造工艺演绎着这个古老的英伦品牌。

    1988年的Virage

    MP4-12C则完全是一瓶用现代科技泡着的馥郁浓烈的新酒。迈凯轮的名字之前似乎只在一级方程式比赛里出现，而早在上世纪90年代初，他们就打造过传奇跑车“Mclaren F1”，那辆中置驾驶位的3座位跑车被誉为“史上最伟大的驾驶者之车”，横扫车坛10余年。20年后，他们以高科技武装的MP4-12C向世人传达了跑车的最高境界，并希望重铸当年“F1”的辉煌。“MP4”代表“Mclaren Project 4”，也是迈凯轮车队所有F1赛车的编号前缀；“12”代表了F1赛车与量产街车共享的高技术；“C”则表示carbon——碳纤维底盘。“MP4-12C”也沾了“MP4/12”的光，那辆1997年的F1赛车采用了第2个刹车踏板，以在关键时刻改善入弯时的转向不足，MP4-12C采用了类似的技术，不过就完全是自动化的了。

    Mclaren F1，3座位的设计前无古人，王者风范

    离开Opus One庄园，车队将前往著名的圆石滩(Pebble Beach)，继续明天的旅途。接下来将会有更多的精彩体验和挑战在等着我们，敬请继续关注。