【图文】潘欣欣:自主品牌趋高端化 陆风将推混动车

【2015广州车展高端访谈】2015年11月20日，陆风汽车总经理潘欣欣接受了汽车产经网的专访，他表示，自主品牌不仅仅需要低价的产品，国人对13万元以上X7产品的接受，已经显示自主品牌正趋向高端化。此外，与目前大家认为7座SUV将成为爆点不同，他表示陆风会首先启动插电式混合动力SUV产品的研发和推广。

以下为访谈实录：

汽车产经网：陆风汽车参加此次第13届中国（广州）国际汽车展览会带来了哪些车型，有什么亮点？

潘欣欣：此次陆风汽车2015广州车展的3.1号馆，带来的车型有梦想SUVX7，型号颜色特别的齐全，加上即将上市的X5中期改款，命名为X5plus。这款车在原来陆风X5的基础上，驾乘感受、内饰、配置、安全等级全部升级了，应该喜欢陆风X5的消费者应该会给予不错的评价。还有陆风X5  8AT、陆风X5  1.5Tcvt、陆风X8柴油2.0T，同时还有马上要上市的陆风X5该款车型陆风X5plus。

汽车产经网：陆风X7自从8月6日上市后，便获得了高关注度，请您简单介绍一下X7，有哪些产品亮点？目前X7的销量怎么样？

潘欣欣：稳定在一个月1.2万辆左右的订单。

汽车产经网：之前了解到现在提车要等待3、4个月，目前情况是否有所缓解？

潘欣欣：我们感受到市场对于车型的急切需求情况下，启动了陆风X7第二条装备线的建设，希望创造业界的记录，6.5个月完成。在明年的一季度末，陆风X7两条生产线的产能可以突破10万辆到12万辆，因此陆风X7会作2016年迎来产销的巅峰。

汽车产经网：这次带来了陆风X5的该款车型陆风X5 plus，可以为我们介绍一下这款产品的亮点吗？

潘欣欣：陆风X5plus是在保持X5原有车型平台非常好的操控性和空间水平的情况下，对于整体的舒适性配置和安全性配置全面进行了升级。标配了X7相同的10.2寸能够实现智能手机双向互联的娱乐系统，一键启动无钥匙启动是标配，还有座椅记忆功能，考虑到家庭成员夫妻双方要经常使用这款车，双方都能够一上车就选择好自己最合适、最舒适的驾驶姿态。

汽车产经网：从陆风的产品体系来看，目前热销的陆风X5、X7、X8这几款车之间的定位是怎样的？

潘欣欣：X5是符合城市的主体，包括年轻人和中年人，X8的目标群体是喜欢越野的人群，对于硬性SUV有刚性需求的机关单位。X7是完全年轻化的群体，易车网上的数字来看，关注X7的人群67%都是年龄在85后，70%以上都是大专以上教育的人群，X7应该真正受到自主品牌年轻消费者群体的追捧。

汽车产经网：现在的产能让给了X7，对于X5和X8比较期待的消费者，如果想要购买车的话，如何解决？

潘欣欣：X5处于切换的期间，目前主要以消化市场库存为主。X8已经将产能转产到江铃集团的江铃轻型汽车公司，也就是说X8未来的产销不会受X7的限制。

汽车产经网：请问在2016年陆风在推广策略上有怎样的规划？

潘欣欣：2015年陆风X7上市，借这款车陆风汽车的品牌知名度得到了很大的提升，无论是陆风汽车的搜索热度和X7的搜索热度较过去任何一款新品上市来看，峰值都呈现几何量级的增长。真正到了2016年是我们着力打造陆风汽车品牌的时候。刚才我也提到，越来越关注陆风汽车和陆风产品的人群更加趋向于年轻化，也急需要陆风汽车将过去的赛事、越野、硬派标签进行平稳的过渡和转化。在2016年我们会考虑主力战场和主要的城市进行陆风粉丝的经营，包括车主大会的形式，类似于大篷车的形式将我们的产品、品牌、文化传递到更深的渠道中去。2015年已经建设了非常多的四、五、六线城市的渠道，需要跟新发展渠道的消费者很好的互动。

陆风汽车将全国的越野俱乐部导入到公益项目中，今年下半年已经启动了基于陆风越野俱乐部平台的公益项目“陆风梦想小童鞋”，通过几站的活动，给一些山区贫穷学校的学生捐助了超过1000双高质量的运动鞋，改变他们每天赤脚上下学走山路的情况。通过这一活动，我们收获了品牌的美誉度，收获了社会各阶层的认知，提高了品牌的知名度，传递了品牌的认知度。自主品牌是可以获得社、企业以及车主层面的欢迎。

汽车产经网：我们发现在北京只有一家陆风的4S店，是否会有些少。北京的很多消费者，对于陆风也有购车需求，服务网点少，是否会制约陆风汽车的销售？

潘欣欣：体系，为当地消费者提供稳定服务的渠道。我们要求北京的经销商进行门店的整改，提供更加宽敞、舒适、标准化的购车服务体验。

汽车产经网：从全国范围来看，陆风在哪些城市的渠道布局最多？

潘欣欣：全国区域来看，我们在长三角和珠三角的布局最充分，还有SUV应用广泛的新疆区域，通过2015年和2016年密集的渠道布局，最边缘的半径可以覆盖到150公里，发达区域的覆盖半径控制在50公里内，应该是可以满足陆风汽车品牌饱有的服务。

汽车产经网：陆风汽车出于均衡发展的考虑，是否会再推出其他的拳头产品，例如新能源产品？

潘欣欣：正在进行全新平台的开发，包括小型SUV和跨界SUV，小型SUV的概念是，整体车长在4.3米左右，跨界SUV的概念就是整体的造型更加偏向跑车化，流线型更好，保证它良好的通过性，整车的高度会有所降低，带来更好的风阻和驾驶性。

汽车产经网：您提到的小型SUV和跨界SUV，大约在什么时候可以推出？

潘欣欣：目前陆风汽车的二期规划正在紧锣密鼓的进行中，2016年主要目的是要满足X7旺盛的需求，匹配它的产能。为新品准备的产能建设，可能是在2017年的上半年完成。我们会在加快二期产能建设的同时，推进新产品和平台项目。

汽车产经网：二期的产能是多少？

潘欣欣：二期是第二个10万台，明年一季度会实现小蓝10万到20万的产能建设。

汽车产经网：二胎政策已经推出，七座的SUV可能会面临市场爆发，您的预测是怎样的？

潘欣欣：大家预测七座SUV会成为下一个引爆点，到现在为止，还没有出现一家三代同在一辆车上出行的状况，或许是因为我的工作节奏的关系。作为SUV来说，我们会先启动插电式混合产品，降低燃油性，会推出更长轴距的七座产品，不会成为盲目主攻的方向。即便要推出轴距更长的产品，也是在整体消费者承受价格的基础上，能够充分的搭载插电式混合动力，降低油耗的平台，应该说七座SUV也纳入未来的规划。

汽车产经网：您提到插电混合动力是今后发展的方向，请再介绍吧。