潘欣欣:陆风汽车的公告中,基于A0级轿车和纯电动汽车上了公告,实现了本地批量的销售,但是SUV我们认为中长期解决油耗和环保优选的方式还是插电式混合动力。无论是企业的社会责任还是应对未来中大型或者是能源解决方案,关键是实实在在的降低消费者的使用成本。迫切的需要企业逐步从传统动力能源领域实现转型,哪怕转型将会面临一定时期的镇痛,这依然是我们坚定不移发展的方向。
汽车产经网:自主品牌的高端化是如何看待的?
潘欣欣:首先陆风汽车从X7成功上市获得了两条宝贵的经验,第一,X7现在产销的水平达到了13万元到15万元自主品牌SUV价格区间的冠军,因此我们认为自主品牌不仅仅是需要低价的产品,国人对自主品牌的接受,已经给我们空间,让自主品牌趋向于高端化。第二,我们对这款车型赋予了自主品牌中高级车标杆的责任,因此在整车的精致化工艺,舒适性和安全性方面赋予了更多的标准。我们认为这几个方面,自主品牌投入一些成本,可以收获市场的认同和很好的回报。先清楚的了解到中国品牌消费者升级的趋势,同时潜下心将产品做得更好更细致,拉近产品之间的差距,更接地气的做好自己的产品,更多的跟消费者进行面对面的互动。多做提升品牌美誉度的事情,中国品牌的高端化也是可以慢慢的实现的。
汽车产经网:您提到要跟消费者更多的面对面的互动,如果跟消费者面对面,您会跟他们说怎样的话?请现在跟网友说吧!
潘欣欣:我要跟易车和产经网的网友说,中国品牌努力的赶超,持续不断投入,使产品和价值不断的提升。请各位网友对中国品牌一如既往的支持。
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责任编辑:刘雅琪