动力和传动系统的升级是2012款君威最大的改变,2.4SIDI发动机可输出137Kw的最大功率,峰值扭矩达到240Nm,而第二代S6六速手自一体变速箱,对控制系统等进行了改进完善,实现了更为精确的换挡控制,有效提升换挡平顺性与响应速度,换挡响应更积极,同时平顺性与油耗表现显著提升。
车型点评: 君威在中级车中的确算很独特的车型,动力级别丰富,从1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机,到2.0L和2.4L SIDI自然吸气发动机,提供消费者更多的选择。驾驶感觉是纯正的欧系车调校风格,但空间、实用性上比对手有不及,好在上海通用双车型战略,君越能弥补这些不足。
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