享受安静空间 噪音成绩优秀中级车推荐(3)

　　车内的噪音水平对于车型的档次很重要，谁也不希望车里的人交流用“吼”。新帕萨特1.8TSI车型在怠速时噪音为39.1分贝，在120km/h的时速时是65.7分贝，高速时的噪音主要来自发动机和轮胎，隔音算不上优秀，属于合格的行列。

　　

　　新帕萨特长宽高分别为4870/1834/1472mm，轴距2803mm，其定位偏重商用，但家庭用户购买的不在少数。整体外形大众原厂味道十足，风格激进，富有进取性，其更加年轻化的设计也让它获得了一些年轻人的青睐。

　　

　　全新一代帕萨特的内饰采用了大众全新的家族设计，品牌识别度很高，高配车型的桃木装饰和指针式时钟都让帕萨特的内饰更显豪华。车内空间方面，帕萨特早在推出领驭时轴距就已经达到2803mm，这次只是对内部结构进行了一定的优化，前后排空间都非常宽裕。但后座的角度比较直，而且座垫比较短，所以虽然数据不错，但舒适性还是略逊凯美瑞等日系车一筹。

　　

　　动力方面的选择非常丰富，共提供1.4T、1.8T、2.0T等3款涡轮增压机型，另外还有一台3.0L V6自然吸气引擎可供选择。个人认为1.8T已经足够日常使用，而2.0T和更高的3.0L发动机能带给你更多的乐趣。而与之配合的是5挡手动、6挡自动、6速DSG双离合和7速DSG双离合变速箱，其中7速双离合前一阵争议不断，不过身边用这台变速箱的车主并没有反映有问题，选择哪款还请您谨慎考虑。

　　

1.4T发动机

1.8T发动机

2.0T发动机

邓禄普 SP SPORT 01系列轮胎特征

　　上海大众新帕萨特轮胎有三种规格，分别是215/60 R16，215/55 R17和235/45 R18。轮胎品牌有邓禄普和米其林两种，其中低配车型配备的米其林博悦系列，注重舒适性。邓禄普SP SPORT注重操控性。 购车推荐：1.8T自动御尊版

　　购车

　　推荐：1.8T自动御尊版

　　综合性价比和动力，这里要推荐1.8T自动御尊版，对于日常使用，这款1.8T涡轮增压发动机的动力能满足需求。同时御尊版配备了很多实用舒适功能，安全装备齐全，价格相对实惠。预算共充分的话可以考虑2.0T御尊版，因为动力更强。

　　目前帕萨特1.8T自动御尊版

　　在全国的参考成交价如下图：

　　

维修保养：2年或6万公里 小保养约750元

　　上海大众为帕萨特提供2年或6万公里的整车质保，以先到为准。首保免费，建议7500公里之前做首保。以后保养周期为每7500公里或6个月，以先到为准。在保养价格方面更换机油机滤的小保养费用大约在750元左右，而更换机油三滤的保养价格要达到1200元左右。(以上价格仅供参考，最终保养费用请以当地经销商为准)

　　小结：

　　帕萨特这个名字在国内消费者心中有着较高的知名度，新帕萨特虽然在外观设计上与老款车型有很大区别，但依然保持了沉稳大气的商务形象，而且更多豪华配置的加入也在一定程度上提升了整体性价比。

　　东风标致

　　508

　　和大多数法系车一样，标致508的外形设计依然独具匠心。在它身上展露出的并不是大部分B级车的内敛沉稳或者保守严肃，而是符合甚至超越时代潮流的时尚与动感。尽管现在标致508的销售数字还不够追上同级车型，不过作为一个特立独行的代表，加上性价比超高，仍然值得我们为之推荐。

　　

官方指导价

16.97-22.97万经销商报价全国行情

长/宽/高4826/1855/1465mm轴距2815mm

发动机2.0L汽油：最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm

　　2.3L汽油：最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm

变速箱5档手动/6档手自一体

保修政策两年或6万公里

延伸阅读配置丰富动力一般 评测东风标致508

噪音测试成绩

　　噪声方面508的整体隔音不错，坐在车里会感觉很安静，车走起来也完全没有任何异响，说明装配质量很高。

　　

　　造型设计方面508艺术气息很浓，所谓艺术气息其实就是更放松休闲一些，没有那么商务，外观内饰都是如此，氛围比较居家。

　　

　　508中控面板不仅做工精致，而且空调按钮设计也很清晰易用。中控台上部和下部有明显错开，不光造型更立体，实际上也为前排乘员提供了更多的腿部空间。