可以媲美合资车 5款实惠国产中型车导购

　　随着国内汽车行业的迅猛发展，自主车的整体品质也有了质的提升，无论是在产品技术还是细节做工方面都达到了可以媲美合资车的水平。今天就为大家推荐5款在品质上不输给合资车的自主车，它们分别是中华 骏捷 、比亚迪(002594,股吧)F6、帝豪EC8、广汽传祺 和一汽奔腾 B70。

　　广汽传祺

　　厂商指导价：12.28-18.98万元

　　市场优惠：1万元左右

　　传祺拥有一副中型车的标准身材，凹凸有致的线条像刀锋一般遍布整个车身，充满了男人一般的力量感，给人予很强的视觉冲击。进气格栅采用时下流行的“大嘴”式设计，面积大得夸张，同样大的离谱的广汽“G”字型Logo镶嵌其中，霸气外露!这样的设计让传祺的前脸看上去十分大气，很符合其商务中型车的定位。

　　车身侧面线条流畅，虽不像前脸那么令人印象深刻，但缓缓上扬的腰线一直延伸到后备箱，每一面都体现着沉稳大气的主旋律。车门把手和车窗边沿均有镀铬装饰，这是提升了外观档次最直接、也是最快捷的方式，国内消费者向来很吃这一套。

　　内饰以简洁朴素和务实为主，上深下浅的中控台以黑色和米黄色作为主色调，上部的黑色材质摸上去手感不错，中间部分的仿桃木装饰条应该能讨好年纪稍大一些的消费者，而下部的米黄色材质虽然手感不如黑色部分，但也不至于塑料感太强。真皮多功能方向盘外型设计很实在，在粗细方面尺度把握的比较好，握感相当不错。方向盘只有右侧有多功能按钮，主要是用来进行定速巡航功能的设置。

　　传祺的真皮座椅十分舒适，皮革质感柔软，椅背也有足够的宽度。前排座椅带有加热和6向电动调节功能，而副驾的座椅侧面则配备了后座调节副驾驶位置座椅的按钮，当后排右侧乘客想躺下或者翘起二郎腿时，无需大动干戈即可进行副驾驶座椅的调节。得益于2702毫米的轴距，传祺的后排腿部空间还算凑合，身高1.84米的销售大哥坐上去之后，腿部有着一拳左右的富余空间，但头部空间就有些不容乐观，只有一拳不到的富余。

　　传祺搭载了广汽自主研发的代号为4B20K1的2.0L直列四缸自然吸气发动机，带有VTML(连续可变气门和可变进气歧管系统)技术，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为185牛米，从数值上来看跟同级别车型出入不大。与发动机相匹配的有5挡手动、5挡序列（RMT）和5挡自动这三种变速箱型式，其中5挡自动变速箱来自于日本的知名厂商爱信，成熟的技术可以带来更好操控感受。

　　编辑点评： 广汽集团 凭借多年的合资品牌造车经验，深谙国内消费者对于车辆外观及内部配置的诉求点，这些先天优势确实让传祺未出世就已占尽了先机。没有国内纯自主品牌的粗糙做工，也没有合资品牌的虚高价格，对于急于稳固其乘用车品牌形象的广汽来说，传祺可以说是一款“赔钱赚市场”的车型，所以传祺的高性价比是必然的。

　　奔腾 B70

　　厂商指导价：13.18-18.88万元

　　市场优惠：2万元左右

　　2011款奔腾B70的前散热格栅虽然尺寸同样硕大，但是不如老款的有气势，缺少了几分阳刚之气。略带“锐气”的硕大前大灯设计，加上好似快要吞噬路面的前进气格栅，如此的搭配确实让奔腾B70有着与众不同的气质。同时，发动机舱盖上两条厚重、粗犷的线条勾勒出极具穿透力的线条，配合侧面的棱线延续到尾部的弧线，强烈地展现出了奔腾B70的肌肉感。

　　由乔治亚罗操刀设计的奔腾B70摒弃了柔美曲线设计，代之以刚劲的直线和锐利的棱角，让奔腾的外观充满力量感。一条很宽的侧面腰线从头灯延伸出来，在尾灯处结束，贯穿这个车身，这使得奔腾轿车显得尤为刚劲，同时也为其略显严肃的整体风格增添了一分动感。奔腾B70的尾部设计也是同样出色，尤其是圆形倒车灯和围绕它的环形转向灯显出了灵性，奔腾B70的转向灯跟传祺 一样，也采用了LED设计，无论在安全性还是观感上，都融入了时下豪华车型才有的上乘质感。

　　奔腾B70和马自达 6如出一致的内饰设计透露出了两者之间千丝万缕的联系，奔腾B70内饰虽然在布局和马自达6 一致，不过颜色和材质都做出了明显改进。明朗大气的中控台和仿核桃木的装饰板在车中突显典雅又不失商务气派。空调及音响系统大量采用旋钮式设计，操作直接方便。

　　奔腾B70的三辐多功能方向盘造型同样能看到马自达6的影子，也能看到运动元素的存在。带电子指南针及倒车雷达显示的内后视镜既好玩又好用，属于非常实用的配置。

　　奔腾B70的座椅没有电动调节功能，但是比传祺多了项腰部支撑调节，原先马自达6座椅上的那种包裹感已经荡然无存了，主要还是座椅靠背偏短，肩部没有支撑，不过后排座椅的舒适性还是不错的，唯一一点就是后排安全带的位置太低、偏紧，长时间佩戴会感觉不舒服。

　　动力方面，奔腾B70有2.0L和2.3L这两种排量的车型可供选择，其中作为主推的2.0L车型沿用了马自达6的经典2.0L全铝发动机，集成了可变气门正时技术(S-VT)和可变进气歧管技术(VIS)，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为183牛米，最高安全时速达到205公里/时。变速箱方面有6挡手动、5挡手自一体两种变速箱可供选择，其中5挡手自一体变速箱齿比变化较大，平顺性一般，但调校的很智能也很运动。

　　编辑点评： 依托马自达6较为成熟的底盘技术，奔腾B70兼顾了操控性和舒适性，而6挡手动和5挡手自一体变速箱也使其驾乘更加舒适，如果想买一款外型大气，但具有一定操控感的中型车，那么奔腾B70是不错的选择。

　　中华 骏捷

　　指导价：8.88-16.58万元

　　市场优惠：1万元左右

　　2011款骏捷的车身尺寸如图所示，新车基本保持了老款的整体造型，与大多数中型车一样拥有稳重大方的整体身段，同时在大灯处加入LED灯组，在前中网上加入大面积的镀铬材质，还有全新造型的雾灯，等等这些细节都在低调的提升着时尚感，满足消费者日益增长的审美需求。

　　新款骏捷的内饰造型和配色显得十分年轻，尤其是大量的银色面板取代老款的桃木面板，同时圆弧形的中控台由更多的棱线所取代，并形成V字型的区域，这些细节综合在一起，使得骏捷车内给人以年轻动感的氛围要大于豪华温馨的感觉，不过桃木装饰这种提升豪华质感的细节并没有在新款骏捷上消失，只是变成了暗灰色的，同时面积也略小了一些，适当地点缀就足够了。