第三篇 漆面处理

导读：600目以上的水砂纸主要用漆面镜面处理，1)对经过清洗、除锈、除油等工序处理的涂装表面应具有良好的附着能力，其性能比较如表——第三篇漆面处理73，汽车美容(2)刮涂工具。汽车涂装用刮涂工具主要用于腻子施工。常用的工具有刮灰刀、牛角板、钢片刮板及橡胶刮板4种。1)刮灰刀。刮灰刀是刮涂腻子的最常用工具。其特点是规格齐全弹性好，使用方便。加宽灰刀100ram和?75ram两种，适合于大面积刮涂和基层

汽车美容

(2)刮涂工具。汽车涂装用刮涂工具主要用于腻子施工。常用 的工具有刮灰刀、牛角板、钢片刮板及橡胶刮板4种。

1)刮灰刀。刮灰刀是刮涂腻子的最常用工具。其特点是规格 齐全弹性好，使用方便。加宽灰刀100ram和?75ram两种，适合于 大面积刮涂和基层清理；中号刮灰刀宽度多为50～65ram，主要用 于小面积腻子刮补和清除旧漆；窄灰刀多用于调配腻子及清理腻子 毛刺等。使用后的刮灰刀要及时清洁，并涂少许黄油，以防生锈。

2)牛角板。牛角板是用优质水牛角制成。其特点是使用方便， 可往复刮涂，主要用于修饰腻子的补刮作业。牛角板使用后应清理 干净，置于木夹上存放，以防变形。

3)钢片刮板。钢片刮板是汽车腻子的主要刮涂工具。其特点 是刃宽，刮涂效率高，刮后腻子层平整，适应范围广。钢片刮板可 以根据施工需要自制或选购。

4)橡胶刮板。橡胶刮板具有弹性好，刮涂方便，可随物面形 状不同进行刮涂，以获得平整的腻子层，尤其是对凸形、圆形、椭 圆形物面，更为适用。橡胶刮板在使用中应注意防止与有机溶剂如 香蕉水、二甲笨、酮类接触，以防变形。

(3)打磨抛光工具

1)打磨工具。①手工打磨工具。手工打磨主要用砂布包木块 (橡胶块)或用水砂纸包木块(橡胶块)进行打磨。木块包砂布主 要用于干磨腻子层，而水砂纸包橡胶块主要适用于水磨细腻子及中 间涂层的漆膜。在使用手工打磨工具时，通常配合刮灰刀、毛刷、 棉纱等用品，如干磨腻子，可先用刮灰刀将腻子层表面的毛刺清 除，平整粗糙刮痕，再进行打磨。干磨粉尘较多，而水磨无粉尘， 且效率高，质量好，故应提倡水磨。②机械打磨工具。机械打磨工 具有气动磨灰机、电动磨灰机等。气动磨灰机效率高，质量好，使 用安全，目前国产气动磨灰机品种有F66、F32、：N3、M2等，受 到用户青睐。电动磨灰机噪声小，震动轻，粉尘飞扬少，而且质 量较气动磨灰机高。

2)抛光工具。抛光工具即抛光机，通常为电动。它与机械打 磨工具工作原理相同，不同之处是抛光工具转速高，在磨料选用上 较细，主要用于面漆抛光和上蜡抛光等作业。

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55 喷漆施工中常用的用品有哪些?如何选用P

(1)磨料。汽车修补涂装施工中常用磨料有两种，一种是氧化 铝、另一种是碳化硅。

1)氧化铝磨料。氧化铝磨料是金属打磨施工最理想的磨料， 其特点是耐磨性好、硬度高。一般作磨料的氧化铝按其自身的颜色 区分用途，红褐色用作金属打磨抛光，国外在采用氧化铝磨料的砂

纸或砂轮上标有“ALO字样。

2)碳化硅磨料。碳化硅磨料是一种黑色，非常耐磨、高硬度 的磨料，最适于汽车面漆的打磨抛光作业，很多用于漆面打磨抛光 的砂纸都是用碳化硅作磨料，文字标识为“SiC”。

注意：磨料粒度的度量。磨料粒度的度量通常以它的粒度 “目”表示，“目”是指以磨料能通过筛孔为前提，筛子单位面积 (2．54cm2)的孔数。例如，120目磨料，即表示该磨料刚好能通过

2．54cm2内有120个方孔的筛子。

(2)砂布。砂布是以氧化铝粉为磨料，以水性粘结剂粘于布面 上制成，砂面一般呈红褐色。由于粘结剂属水性，故砂布遇潮湿易 变软，造成磨料脱落，所以砂布只能用于干磨施工。砂布主要用于 金属基层打磨除锈，腻子层及底漆的磨光。砂布在使用时应严格按 作业项目来选用，如金属表面的除锈磨光施工，可选择80目以下 的砂布；腻子层磨光时宜选用80～120目的砂布。砂布的规格与粒 度对照，见表3—6所示。

(3)砂纸。砂纸有木砂纸和水砂纸两种类型。

木砂纸是以玻粉作磨料，以水性粘结剂粘结，一般呈浅黄色， 主要用于木制品的干磨。

喷涂施工用水砂纸通常是以氧化铝或碳化硅作为磨料，以 C01～18醇酸水砂纸清漆将磨料粘于纸上，磨面为绿色或灰色。由 于粘结剂耐水，所以适于水磨各种腻子或漆膜。水砂纸应根据具体 施工项目严格选择。头道、二道腻子的磨光，可选用80～120目的 水砂纸；细腻底漆、中间涂层及头道面漆的磨光，可选用140～ 240目的水砂纸；高档面漆的磨光，至少应选用400～600目的水 砂纸；600目以上的水砂纸主要用漆面镜面处理。水砂纸规格与粒 度对照。

(4)在汽车涂装作业中，除使用上述用品外，诸如棉纱、破 布、脱脂棉、胶带、黄油、汽油，消雾剂、废报纸等用品也经常用 到，宜备用齐全。其中黄油用于喷漆前汽车玻璃、车灯等不需涂装 部位的抹涂，消雾剂又称“驳口水”，主要用于局部补漆后四周漆 雾痕迹的消除。

56 喷漆施工常用的修补底漆有哪些?如何选用?

在了解汽车修补底漆的种类和选用之前，应该明确修补底漆用 途。汽车修补底漆的作用主要是填平金属或基材表面缺陷，防止腐 蚀，增加附着能力。因此，汽车涂装作业中使用的底漆应具备下列 特性：

1)对经过清洗、除锈、除油等工序处理的涂装表面应具有良 好的附着能力，形成的底漆膜应具有极好的机械强度。

2)底漆本身必须是腐蚀的阻化剂，底漆涂层必须有良好的耐 腐蚀性、耐水性和耐化学试剂性。

3)底漆与腻子、中间涂层及面漆的配套性良好。

4)底漆应便于施工。

汽车修补涂装作业中常用的修补底漆有以下4大类：

(1)醇酸类底漆。因醇酸类底漆具有良好的附着力和防锈能

力，在国内汽车涂装作业中仍在使用，但国外已基本被淘汰使用， 。

(2)硝基类底漆。硝基类底漆具有干燥快，漆膜硬等特点，但 这类底漆的固体含量低，漆膜薄，主要适于快喷漆的底层打底， 。

(3)环氧类底漆。环氧类底漆具有对基材附着力强，漆膜可烘 干也可自干，耐化学腐蚀等优点。主要用于轿车基层表面打底防 锈，借此来提高涂层质量，

(4)丙烯酸类底漆。丙烯酸类底漆干燥速度快，仅次于硝基底

漆，且漆中固体含量高于硝基底漆，因此漆膜厚度优于硝基底漆。 该漆特点是附着能力强，耐热、防锈、防霉、防腐。常用于轿车豪 华客车的金属制品打底防锈。