最受大众喜欢 10万左右口碑最佳车型导购(3)

　　点评：运动+时尚在广大消费者心中意 味着昂贵和奢华，但福克斯给了我们这样一个惊喜，10万元区间的运动型紧凑车还能够有近万元优惠幅度的也非他莫属了，喜欢平时上班踩踩油门，来点“小娱乐”的消费者们还在犹豫什么呢？

　　第七名：悦动

　　价格区间：9.98-11.98万元

　　亮点：拉皮也能成就“摇钱树”

　　本月销量：1.47万辆

　　在外形方面，现款的悦动早已摆脱了哥哥伊兰特 的影子，整体圆润的线条充斥运动感，车前盖略微的隆起更是增添几分肌肉感，细节方面颇为犀利，很是贴合时下年轻人的审美需要。

　　在内饰方面，悦动充斥着典型韩系家用的风格，上深下浅的颜色搭配中规中矩，中控台点缀少许银色，稍显活泼。不过这对于一款想要定位于运动型车行列的它来说还是太显平庸，内饰的用料也是取用大量廉价的塑料材质。

　　悦动的长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm，轴距为2650mm，这使得车内空间与伊兰特相比更显充裕：身高168cm的乘客在前排时，在保证一个自然放松姿势的同时，头部还能够留有一拳以上的活动空间。只是侧向支撑不佳，座椅也只能通过手动调节。

　　在2009年11月末，现代 对2010款悦动的发动机进行过升级换代，换装了1.6L GAMA发动机，代号G4FC的新款发动机最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm，最大扭矩155N·m/4500rpm，而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW(111马力)/6300rpm，最大扭矩为145N·m/4500rpm。与发动机匹配的则是5速手动和4速自动变速箱。凭借这一升级，悦动似乎一直致力于摆脱动力羸弱的口风。

　　点评：悦动的改款升级是北京现代 的一个成功之比，它成为了10万元级别中运动紧凑型轿车又一重头角色，不错的经济性和漂亮时尚的外形都是吸引消费者的原因。据悉，在第三季度北京现代将对悦动进行再一次改款，改款悦动将加入北京现代的家族标志性前脸行列，整体外形将变得更加运动犀利，值得我们期待。

　　第八名：阳光

　　价格区间：8.28-11.28 万元

　　亮点：又一款满足国人需求的家用轿车

　　本月销量：1.43万辆

　　说到满足国人需求，我们想到了连连夺得销量冠军的朗逸 ，看来符合国人消费者需求这一点尤为重要。阳光在停产6年后的回归，调低了身价，用不错的品质和优良的经济性打动了消费者，在车市整体低迷的情况下成为5月销量排行中的一批黑马，更是今年上市车型中第一款上榜的新车型。

　　说到阳光的外形，很多人对它褒贬不一，编辑倒没觉得它的外形有什么令人无法忍受的设计缺陷。前脸的X型进气格栅和日产 的老大哥天籁 有异曲同工之妙，水滴形大灯也很柔和，整车线条都比较流畅。

　　唯一要说别扭的无非是后备箱和后轮的比例有点不合适，只能说商家在为消费者提供充足的驾乘空间和后备箱空间时有些急功近利了。

　　在内饰方面，阳光没有体现大多数日系车家用的风格，范儿在造型设计方面选用了大量的圆形设计，使得车内显得比较“欢乐”，更容易让人生出亲近的感觉。

　　东风日产 似乎很会在车内空间方面下功夫，轩逸 、骐达 、骊威 等等都有着优良的空间性能。阳光同样在同级别车型中难逢对手，1.8米的乘客坐在前排，头部空间可以达到1拳以上，后排的话跷二郎腿都不会觉得很局促。

　　动力方面，阳光搭载的是一台代号为HR15DE的1.5L发动机，在技术上使用了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、燃油双喷油射系统，最大功率为82KW，最大扭矩为139牛米。与发动机匹配的是一台CVT变速箱，这款变速箱在平顺性方面的表现优良，使车内乘客的驾乘感受得到提升。

　　配置方面，由于阳光的定位要低于骐达，所以10万元区间的尊贵版和豪华版两款车型就能买到配备天窗、铝合金轮毂、后排中央扶手以及后排出风口等舒适性配置，尊贵版在豪华版的基础上还配备了真皮座椅和恒温空调。在提供宽敞乘坐空间的基础上，尊贵版的配置更加具有档次感。

　　点评：买一辆适用于家用的轿车，我不在乎它和其他车型有“多像”，更不在乎它和其它车型的设计相比有多新潮，我只需要它便宜，空间大，开着舒服……那么新阳光绝对能够满足这样的需求，低廉的定价给了它足够的信心驰骋紧凑型车沙场，何况事实证明它成功了。

　　第九名：科鲁兹

　　价格区间：10.89-15.99万元

　　亮点：1.6T一改动力绵软作风

　　本月销量：1.42万辆

　　科鲁兹作为10万元区间中的紧凑型车，它曾经最大的卖点就源于该车漂亮大方的外形，动感流畅的外形线条，犀利的前大灯和大嘴格栅让人过目不忘，侧面车身稍显跑车比例，整体车身体积更是同级车中的佼佼者，尾部设计紧凑和谐，设计中规中矩，虽然有点虎头蛇尾之意，不过也算是够看。

　　你可以说科鲁兹操控舒适，也可以说它经济实用，但装载1.6T“心脏”之前的科鲁兹却与运动型轿车的名号不太沾边……不过相比普通版车型，1.6T发动机和6挡手动变速箱的加入让科鲁兹这款面向年轻消费者的车型摆脱了动力绵软的诟病，更受欢迎。

　　科鲁兹1.6T的“心脏”也同样装载于同门车型英朗 和新君威 上，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。6挡手动变速箱和发动机的匹配相得益彰，能够让消费者不仅得到更好的操控感受，而且在城市出行方面能够获得更好的经济性。

　　作为面向年轻消费者群体的车型，科鲁兹的内饰一定是极具现代 感的：炮筒式仪表盘、环绕式中控台设计仍然是通用 品牌的主流设计，在颜色风格的设计上，科鲁兹1.6T车型的内饰颜色一改传统的红黑设计，而是选择蓝色和黑色相间的配色，酷感十足。