最受大众喜欢 10万左右口碑最佳车型导购(4)

　　科鲁兹的前排空间相当充足，身高180cm的乘客坐在其中，头部仍然会有很大一块富裕，但后排空间的逊色暴露了它紧凑型车的定位，180cm的编辑坐进去头部和腿部空间就略显不足了。也就是说，科鲁兹将最好的驾乘体验给了驾驶员和前排乘客，似乎希望这款车更希望带给驾驶员最上佳的行车感受。

　　点评：科鲁兹国产后的关注度一向很高这样一款主打运动性能的产品，电视、网络中处处都能看到人气极高的米帅开着他“越狱”，很是吸引了一大批年轻消费者的眼球。销量自然跟着关注度水涨船高。有了1.6T车型的加入更是让它在有着优良的舒适型和经济性的同时更富运动激情，不过想要摆脱动力绵软的称号是需要代价的，1.6T车型将近16万元的价格是大家仍然需要考虑的因素。

　　第十名：赛欧

　　价格区间：5.68-7.58万

　　亮点：最低价合资小型车，性价比取胜

　　本月销量：1.37万辆

　　合资品牌小型车在我们印象中向来是主打中高端消费人群，时尚的外形、不错的动力和配置吸引了不少年轻消费者，但10万左右的价格选择一款小型车，这样的价格刷掉了很大一批追求家用经济性的消费者。赛欧两厢在销量上的成功，很大的一个原因是它低廉的价格和不错的性价比，算是在价格普遍偏高的合资小型车中最为亲民的一款。

　　赛欧在外形上没有什么出众的亮点，家族设计风格让它和乐风 、乐骋 这两款“老爷车”看起来没有什么不同的地方。不过成功的设计不会令人心生厌倦，赛欧和谐朴实的外形让它更平易近人。

　　打开车门进入赛欧内部，在内饰设计方面要比它的外形稍显活跃。仪表台的选材是硬质塑料，但装配和做工方面还是差强人意的。上深下灰的配色虽然不出挑，但比较耐脏。

　　不过说到配置，赛欧就暴露了过于简配的软肋。不过想想如果你不买7万多的顶配，5万块钱买一款合资小型车，你还奢望什么高档配置呢？

　　虽然是小型车，但赛欧还是凭借优秀的内部空间赚到了消费者的好评。赛欧的车身尺寸为4249/1690/1505mm，轴距为2465mm，在数字上表现平平？错了，这就是体现赛欧设计巧妙的地方，赛欧在尾部车顶的部分做了加高，较宽的C柱在一定程度上增加了后备箱的空间。在实际体验时，身高1.78米的乘客在后排不仅头部空间充裕，腿部也有1拳多的距离。

　　赛欧不仅在空间使用上做了最为人性化的优化，最值得称赞的要说赛欧的后备箱空间，两厢赛欧的后排座椅靠背不但可以按比例放倒，放倒后和后备箱地板形成一个平面，实用性很强。后排座椅放倒后，后备箱的容积达到了1215升。

　　在动力方面，赛欧搭载了1.2L和1.4L两款发动机，1.2L发动机能够提供87马力的最大功率和115牛米的最大扭矩；1.4L的发动机的最大功率和最大扭矩分别为103马力和131牛米。与之搭配的是5速手动或5速EMT两款变速箱。

　　点评：小排量、小个头加上令人满意的空间感受，低碳环保又有优良的经济性……赛欧绝对是值得家用消费者考虑的一款入门级别产品，合资品牌车型在产品质量和客户服务方面与一些自主品牌相比更加完善。虽然在价格方面多少是从简配上找回来的，不过还是具备相当的吸引力的。