汽车日常维护保养小常识和测试方法(4)

    刹车系统对驾驶者的生命安全来说至关重要，一旦在行驶中刹车系统出现故障，往往会 酿成重大交通事故。 因此车主应该重视学习刹车系统的日常养护与故障排除方法。 定期检查、 更换制动液清洁的、 高质量的制动液是刹车系统保持良好工况的基本条件。 每月应定期检查 制动液面高度，如果制动液面出现持续显著下降，则应去 4S 店进行检查。另外制动液纯度 要求较高，如果被杂质污染或混入空气，将严重影响制动效果，发现制动液污染应放空余液 并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。制动液的颜色也会提出警告。如果制动液颜色 过深，则可能发生故障。踩刹车发抖应检查刹车片与刹车盘，车辆尤其是新车踩刹车时车身 抖动，往往是刹车片或刹车盘变形造成的。如果在更换刹车片及刹车盘后，故障暂时排除； 一两个月后，故障现象又出现，则应对该侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖 动。冬季洗车后慎拉手刹，手刹的原理是借助拉动手刹车杆的力量，通过刹车线将其作用力 传达至后轮刹车系统上。在冬季洗车之后，水可能会进入刹车线中，在进水的状态下拉上手 刹，且在经过长期停车之后水会结冻，此时，即使将刹车杆拉回，刹车线也不会动了。所以， 在冬季洗车之后，应让车子行驶一段距离，再停车拉上手刹。 八 轮胎气压轮胎换位及给轮胎充气的注意事项. 轮胎气压：气压不正常轮胎便会缩短寿命，耗油量增加也是不可避免的，甚至有可能爆 胎翻车。正确的轮胎气压，各厂商都有特别的规定。轮胎平均每月会少掉 0.7 公斤/平方厘米 的气压， 要留意轮胎气压随温度的变化而改变： 温度每升/降 10℃， 气压也随之升/降 0.07-0.14 公斤/平方厘米。有些薄胎气压不足，不是目测就能发现，所以最好车主自己准备一个气压 表。花纹深度：汽车轮胎在长期使用中，当磨耗过了轮胎标志时，就要更换轮胎，因为此时 的轮胎性能已经大大降低，安全性下降，在公路容易穿胎。一般而言，一条轮胎的使用寿命 是四五万公里左右。另外，轮胎的磨损情况和轮胎的安装位置有直接关系。要改变轮胎不规 则的磨损现象， 最好的办法就是使每个轮胎都能均衡地磨损， 那样就可以延长轮胎的使用寿 命。当汽车行驶到 20000 公里时，进行一次四轮调整；并且在感觉轮胎有振动等问题时，做 一次四轮平衡。 第一，经常检查轮胎气压。如果轮胎气压提高 25%，轮胎寿命将降低 15%-20%；如果气 压降 25%，寿命将缩短 30%左右。 第二，及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、 玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引 起脱层甚至爆胎。 第三，负荷不能过大。轿车如果超员行驶，会使轮胎过度发热、橡胶老化、轮胎寿命缩 短。 3 轮胎换位 轮胎换位可使胎面磨损均匀， 能充分合理的使用轮胎并延长轮胎的使用寿命。 轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法。轮胎换位间隔一般新车为 10000km， 以后每行驶 10000km 进行一次轮胎换位。轮胎换位的方法较多，这里只介绍两种常用的换 位方法，如所示。 （1）花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中，前轮磨损比后轮重，可采用图 2 （1）所示的方法进行换位。 这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段 时间的使用后，前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎则装在前轮上。 这样做是较为经济合理的。 （2）子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方 向，可采用图 2（2） （3）所示的方法进行换位。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋 转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。 另外在使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时，不应换位。储存该类轮胎时，应在轮胎上