BMW迈进豪门 四款中高级车对比测试(3)
奥迪A6L的整体车身设计圆润、厚重，前脸延续了家族化统一设计，周边镶嵌了亮银镀铬装饰的多辐条“大嘴”进气格栅大气、凶悍，横向的前大灯虽然造型传统，但是下部由6颗LED灯管组成的日间行车灯又给头灯增添了高科技感。
奥迪A6L 2.0TFSI自动标准型配备了带有高低可调功能的氙气自动头灯，大灯清洗装饰安置在前大灯下侧。前保险杠线条圆润，并且四方位雷达探头镶嵌其中，锋利的下延以及中央缺口设计给前脸平添了少有的运动感。
奥迪A6L的侧面设计平实、没有运用太多丰富线条的设计元素，线条仍以简单、稳重为主。车身多处添加的镀铬装饰在提升了档次的同时，也增强了整车的层次感。奥迪A6L的车身尺寸与其他三款车型属于同一级别，超过5米的车身与新赛威和宝马新5系不相上下，虽说是奥迪刮起了国内汽车市场的“加长风”，但是经过加长后的2945mm轴距没有占到一点儿优势，内部空间在四款车型当中垫底儿。
奥迪A6L的尾部设计与车头一样线条饱满，同样秉承了庄重、大气的特点。不规则形状的扁平LED后尾灯造型时尚且收敛，尾灯亮起时，环状灯光视觉效果更佳。厚重的后保险杠在棱线的勾勒下凸显了层次感，四方位后雷达探头镶嵌其中，双出式排气孔排列在车尾两侧，增添了少有的运动感。
除了内部空间方面，16寸6辐造型铝合金轮毂加225/55 R16前后轮胎尺寸的搭配，使得奥迪A6L 2.0TFSI自动标准型的行走系统方面也是四车中配置最低的。
内饰配置篇
宝马523Li：配置尚可 iDrive是亮点
新5系Li的内饰设计非常成功，工艺更是无可挑剔，再加上宝马品牌，作为车主，心里满足感应是几款车中最强的。中控台甚至有种钻石切割般的冷峻，简约、严肃。尽管工艺依旧出色，但少了些豪华车的奢侈感。一些在535Li车型上体现尊贵感的配置在523Li上被完全去掉，比如抬头显示系统、后排影音系统等，少了这些配置的523Li感觉就像是从天上掉到了地上。
宝马的iDrive系统是当家配置，在523Li上很欣慰的没有被去掉，而作为车载多媒体控制系统的iDrive是这几款车里人机互动做的最好的，界面清晰，操作也可以在最简单的控制下完成，奥迪的MMI这点上稍有差距。
凯迪拉克赛威SLS：用料奢侈 配置最为丰富
凯迪拉克赛威2.0T的内饰设计具有极强的品牌特征，基本上不会和其他品牌车型搞错。内饰的用料非常考究，真皮内饰触手可及。不仅极具豪华感，而且给人感觉做工非常细腻，但摸上去手感稍硬。
在车内影音娱乐方面，赛威配备6碟DVD，三个显示屏，并采用BOSE5.1 的剧院环绕音响系统，配备11个扬声器。在使用中我们对这套音响系统爱不释手，音质和音效都非常棒。
