9.13事件中几个小人物的命运悲剧（下）(10)

把守空中防线，是空军各部队从组建就非常重视的重大问题，这在平时飞行中，也是机组非常敏感的话题。难道是……叛逃？有人猜是不是机组出了问题？不可能！在我们空军运输机部队中从未发生过类似事件。

大家几乎异口同声。

时念堂不知道机组有谁在飞机上，应该是潘景寅坐左机长，陈联炳坐右机长。机长潘景寅和第一副驾驶陈联炳都是航校七期学员，飞了十几年，时念堂同他们执行过多次专机任务，他们都是对党忠诚的老战士啊。

地面雷达还在交替跟踪，半个小时后雷达目标消失，标图没有了。

虽然一屋子人都六神无主，但就数吴法宪忙得不行，他不停地出出进进。这电话，那电话，搞得他胖胖的脸上大汗淋漓。看得出他是真急了，心急如焚，如坐针毡，一会儿打电话，一会儿来回踱步，完全是束手无策的样子。后来电话越来越多，多得让人简直招架不住。不知是向上请示还是向下命令，时念堂听吴法宪说唐山、遵化、张家口一带的飞机立即起飞，对256号三叉戟进行空中拦截。后来知道他是向上请示，毛主席没有同意。

时念堂那天晚上自从到了指挥所后，就没再回家。当时指挥所人很多，时念堂又紧张又摸不到头绪。这种时候，走肯定是不能走的，不定什么时候上边就会找他，时念堂看看也没有闲的地方，就和杨德中的秘书在小值班室坐着，东一句西一句地随便聊天。

事态发展，越来越不可理解。

9月13日凌晨3时15分，沙河机场起飞了一架3685号直升机。这架直升机起飞10分钟后，沙河机场才报告，师长时念堂马上采取措施，但已经来不及了。

开始吴法宪传达的并不是禁空令，还能起飞，只是要由周总理等四人共同签属才能起飞，禁空令是三叉戟飞机飞出国境线后的事情。时念堂接到禁空令，马上到大值班室给作战部门传达，并通知了沙河机场。但是周宇驰和于新野拿着林彪手令的条子，要了一架直升机，并让直升机起飞10分钟后再报告。

驾驶员是直升机团八中队中队长陈修文。这位出生在1937年的安徽人，家里很穷，祖辈四代种地主的地。在他出生后第二年，黄河花园口被炸开，发大水，家乡成黄泛区，不久父亲被国民党拉夫拉走，靠母亲要饭度日。

1956 年陈修文参军，1959年选飞，在专机师中，他是驾驶“直五”技术最好的飞行员。陈修文以生命为代价，把这架本来想出逃蒙古的直升机飞回来，迫降在平谷境内。中央军委发布命令授予他“忠诚战士”的荣誉称号。

一接到沙河机场关于直升机起飞的报告，时念堂马上说，不能叫它起飞，赶快叫它回来。打这电话时，后来在中央党校任系主任的大值班室服务员李明在一边站着，听得很清楚。放下电话，时念堂看情况紧急，放下电话跑步到三楼调度室，因为调度室有一部直通沙河机场调度室的电话。时念堂问是有飞机起飞吗？沙河机场调度室值班员小王说有，往西北方向飞了。时念堂问有多远？对方说200多米，时念堂马上让呼叫直升机回来。小王说飞得太远，呼不到。时念堂马上让他打一颗绿色信号弹。在机场，绿色信号弹是叫飞机着陆的信号。直升机的驾驶员看见没看见，不知道，最终直升机也没有返回来。时念堂无奈地跑下来报告吴法宪和杨德中。

大飞机跑了一架，就够让人火冒三丈的了，小飞机又跑了一架，吴法宪又大骂起来，这是怎么搞的啊？接下来吴法宪和杨德中就回到小电话间去处理此事，时念堂就和杨德中的秘书在外面等着。这中间，某歼击机师奉命起飞了好几批歼击机进行拦截，都没有发现目标。

天蒙蒙亮，时念堂从窗口看见一架直升机从颐和园的万寿山上空飞来，直升机正往下滑，看样子是要降落。时念堂判定是逃跑的那架，立即命令警卫连来一个全副武装的加强排，到候机室。时念堂指着将要落地的直升机马上命令，只要飞机一降落就包围起来，劝他们投降，如果抵抗就击毙。但注意不要伤害飞行员。好啦，准备吧。

直升机下滑到距离机场一公里处，高度20多米，两次着陆没有成功，直升机又拉起来往沙河方向飞去。时念堂立即打电话向沙河机场布置了同一套方案，叫他们的警卫连立即出动，将下来的直升机上的人员全部抓起来。直升机在沙河那边也试着落了两次，还是没落下来。时念堂及时向吴法宪作了报告。

直升机最终放弃着陆动作，向沙河以北的山里飞去了。

这时已经天亮，空军指挥所接到报告，256号三叉戟在温都尔汗起火爆炸。吴法宪向在场的专机师领导时念堂、马兰藻和曹庆章以及一位标图员宣布，三叉戟飞机已经在蒙古国内坠毁。

不久直升机的消息也来了，迫降在北京郊区怀柔县。